本报讯 端午节刚过，记者了解到，连绵的阴雨和低迷的行情，使我市汽车市场特别冷清。市国税局统计数据显示，上月我市车购税征税汽车共3010辆，比4月份少了近400辆，销量环比降幅达11.6%。市区多家汽车4S店负责人表示，除了传统销售淡季因素，近期的油价高涨和股市低迷也在一定程度上影响了顾客的购买力和需求，嘉兴车市步入“梅雨季”。

　　 股市、油价影响购买力

　　 “这个淡季特别淡。”这是昨天记者在车市走访时听到最多的一句话。市汽车商会最新出炉的数据表明，上个月我市明锐轿车的上牌量同比下降约30%、思域同比下降22.2%、宝马同比下降约5%、奥迪同比下降13.6%……连一直稳居汽车上牌量榜首的别克，上月的上牌量也下降了约35%。全市的汽车上牌量由4月的2130辆下降到了1911辆。

　　 “还是等解了套再买吧。”昨天，正在汽车商贸园看车的某市直机关工作人员小张告诉记者，由于年初至今股市一直低迷，他的10万元股本已损耗过半，只能推迟购车计划。采访中记者了解到，除了股市低迷，国际油价高涨也影响了汽车消费。年初至今，国际油价已从每桶100美元左右一路飙升到了每桶近140美元。“买得起开不起”，成了不少人打消购车念头的理由。

　　 同时，一些汽车经销商认为，宏观经济形势趋紧也是近期车市低迷的主要原因。由于目前市场观望气氛浓厚，不少经销商都表示后市难卜。

　　 未来几月可能量价齐升

　　 “新老车型交替对销售也有影响。”一名车商认为，相对老款车，顾客购买价位10万到15万的新车型时，是得不到任何让价优惠的；雪佛兰营销人员则表示，其上月销量过半的乐丰车型，目前降价幅度已达万元左右；明锐经销商明确指出，最近他们也推出了优惠活动……面对低迷的市场，有的经销商让利割肉，有的则明确表示决不降价。

　　 “下半年的销量会逐渐回升。”市汽车行业商会副会长寿红剑认为，我市汽车市场购买力稳定，并已经形成了个性化、讲究文化品位的消费习惯，今后以换车为主的二次、三次购车将成消费主流，后市需求稳定。而我市一些车商表示，目前国内物价指数的高涨使汽车生产成本不断攀升，以丰田车系为代表的众多大厂商已明确表示将提高定价，不排除后市车价有上涨的可能。