浙江在线06月15日讯 遂昌十三都村的吴法清承包了51亩竹山，种植、管理都没啥大变化，只是修了一条竹林道，去年就多赚了15000元。

　　千万别小看这条3.5米宽的普通水泥路，如今真正成了林农的致富“捷径”——以前，每运100斤毛竹，林农就要支付20元背运费；如今只要花3元，省下的钱就成了林农的新收入。

　　省林业厅厅长楼国华说，近几年，我省毛竹产量不断上升，但“高产不高效”，主要原因就是农民生产环境较差，道路设施跟不上。“要实现由传统林业向现代林业转变，提高竹林经营水平和经济效益，最大的制约瓶颈是道路问题。”调研报告表明，每公里竹林道可以带动300亩竹林的开发。通过开发，每亩竹林产值可以从三四百元提高到1000元以上，笋用林可以达到2000元以上。

　　去冬今春的特大雨雪冰冻灾害，全省2/3竹林受灾，直接经济损失达36亿元。由于受灾竹林集中在山区，交通成为灾后恢复生产的最大问题。

　　雪灾已经过去好几个月，记者近日在衢州、丽水等地采访时发现，竹林中还有不少雪灾留下的痕迹。在遂昌，还有半数受损毛竹未得到清理，“除了人工成本日益攀升，最主要的还是因为交通运输不便。”遂昌县东源村村支书雷松平说。

　　雷松平给记者算了一笔账，人工每天就需要80元，而每天背下来的毛竹最多只能卖60元，“清理得越多，赔得越多。”林农的积极性自然高不起来。因此，这个村开始集资修建竹林道的时候，村民们非常积极。“整个工程预算总投资120万元，尽管我们村比较贫困，但收益农户就集资了50万元。”

　　竹林道建设也得到政府的关注。省政府专门安排2500万元资金，用于衢州、丽水两市竹林受灾面积在10万亩以上的12个县(市、区)竹林道建设，以此加快林区灾后重建与恢复生产。