浙江在线06月16日讯 从今年7月1日起，北京的什刹海景区将停靠三艘来自绍兴的乌篷船，而去过绍兴的游客将会发现，这里的乌篷船明显嫁接了画舫的元素，属于传统乌篷船的“变脸”之作。

　　今后，“坐着乌篷船，喝着绍兴酒，就着茴香豆”畅游什刹海将成为北京的一道亮丽新景。据介绍，这批乌篷船，既保留了传统乌篷船“轻舟八尺、低篷三扇”的基本特色，也融入了画舫船的元素，船中间的乌篷也比原来的加宽、加高了。那么，为什么不送传统的小乌篷去什刹海呢？

　　据绍兴市船检局工作人员介绍，传统乌篷船的确很美，但存在两个明显缺陷，之前很多游客都有所反映，首先是空间比较窄小，船体长6.5米，宽1米，深0.5米左右，一些个头高大的游客坐在船舱内必须保持弯腰、曲腿姿态，时间稍长就让会感到不舒服；其次是船体过于削瘦，稳定性差，安全性不高。为了更好的适应北方水面开阔，风大浪急的环境，相关部门推出了这种新型乌篷船。新船型船质改为采用钢质，增加了船舶强度，在钢板外表涂上黑色油漆后能保持原来的木质视觉效果，在船舶主尺度上也作了适当调整，将总长减少0.5米，型宽增加0.2米，型深增加了0.1米，这样使船舶稳定性有所增强，同时扩大了舱室空间，船中间的乌篷比原来加宽了20厘米、加高了10厘米，内配座椅、小茶几，可坐5个人。新船无论在乘坐舒适度、外型美观度还是行船安全性上，较传统乌篷船都有了很大的改进，行在湖中，展示了一种别样风景。

　　改进后的乌篷船还能称为传统意义上的乌篷船吗？会不会丢了绍兴特色？

　　绍兴的民俗专家表示，乌篷船本来就是一种乘用工具，窄小的外形在绍兴蜿蜒曲折的河道中可谓灵活自如，但到了北方宽阔的湖泊中，因其抗风浪能力差就会降低安全性，因此适当对其改良也是为了适应现代旅游的需要。

　　据悉，北京什刹海风景区虽然拥有200多条游船，但大多为玻璃钢质游船，仅有的几条木质摇橹船做工粗糙，档次不高，于是他们决心引进江浙一带富有江南特色的游船，通过网上寻找并多次实地考察，最后相中了由绍兴制造并具有绍兴水乡特色的改良型乌篷船。

　　目前，三艘新型乌篷船已制作完毕，不久将由大型货车载运到北京。