2008年5月16日18:00，浙江省交通厅国防交通战备办公室的电话骤然响起：“国务院交通运输部党组决定，速调你厅公路局架桥专业队尽快赶赴四川地震灾区，紧急支援广元路桥抢险……”

　　一场浙江交通挺进西南，抗震救灾道路抢险的特殊战斗全面打响。省委书记的深情关注

　　特大地震灾害无不牵动着13亿中华儿女的心，浙江省委书记赵洪祝更是深情关注。

　　“人民生命高于一切！”5月13日上午，浙江省委常委会议紧急召开，省委书记赵洪祝亲自主持会议，迅速传达党中央、国务院的指示精神，要求全省各级党委政府要认真贯彻落实党中央国务院指示精神，把支援四川灾区抗震救灾作为当前各项工作的第一要务，高度重视，全力以赴。

　　一切为了灾区，一切服务灾区。5月13日下午，浙江省交通厅党组随即召开紧急会议，党组书记、厅长郭剑彪传达省委指示精神，要求全省交通系统干部职工要把支援灾区抗震救灾、道路抢险作为浙江交通的政治任务和光荣使命。

　　一时间，全省交通系统迅速行动，立即投入征战灾区的战前准备工作。萧山机场的誓师大会

　　5月17日下午1：00，杭州萧山国际机场。首批奔赴灾区执行道路桥梁抢险救灾的32名先遣突击队员即将启程。全体队员庄严肃穆，心情急切。

　　浙江省副省长王建满亲自送行。“你们支援灾区抗震救灾，不仅是灾区人民的期望，也是党中央、国务院和浙江全省人民的深情厚望，希望你们支援灾区人民，展示浙江风彩，出色完成援建任务。”

　　浙江省交通厅副厅长、省公路局局长李良福主持誓师大会，厅长郭剑彪将“浙江省赴四川灾区抗震救灾道路抢通保通突击队”的旗帜授予省公路局副局长钱立高指挥长的手中。

　　“你们一定要发扬浙江交通特别能吃苦，特别能战斗的精神，发扬浙江桥梁光耀亚洲，世界第一的精神，出色地完成支援灾区的各项抢险任务，为灾区人民作出贡献，为浙江交通再创辉煌。”厅长郭剑彪对远征将士寄予厚望。

　　两小时后，首批浙江交通支援灾区抗震救灾的32名架桥抢险突击队员，空降成都双流国际机杨，直奔青川重灾区。成千上万的请战志愿

　　“我要去灾区！”接到支援广元抗震救灾的命令后，全省交通系统万众一心，纷纷请战，一天之内，向各单位和厅党组主动请缨的交通职工就数以万计。只有40名赴灾区支援抢险名额的浙江交通工程集团，就有500多名职工自愿报名，他们怀着对灾区人民的无限关切，渴望为灾区人民尽份心，出点力，纷纷要求奔赴灾区，投身抗震救灾第一线。

　　“只要灾区需要，我们全力付出！”省公路局在第一时间就完成了赶赴灾区架设钢桥的全部准备工作，一支从厅、局及抗州、台州公路系统抽调的32名精兵强将很快集结完毕。

　　5月23日下午，由省交通厅总工程师卞钧霈带队，省公路局、省交通集团公司、省交通设计院业务骨干组成的专家组飞抵成都，辗转广元、青川，立即进行实地勘察，调查了解公路桥梁受损情况。

　　5月28日，由浙江省交工集团40名技术骨干组成的抗震救灾公路抢险支队赶赴广元利州区白朝乡。

　　6月2日下午，曾任世界第一跨海大桥——杭州湾跨海大桥副总指挥的宁波市交通局副局长吕忠达，带着全中国交通人的光荣和骄傲，率领30名抢险突击队员长途跋涉奔赴广元灾区，投入抗震救灾。

　　6月5日凌晨，作为浙江省交通厅第五批援建队伍，24位桥梁检测专家到达灾区，立即分赴四县三区，全面展开桥梁检测工作。

　　“出之能战，战之能胜”。肩负浙江人民的重托，抢险突击队一路西进，不负众望，奋力抗灾。白龙湖上的浙江速度

　　灾后的沙州，青山依旧，碧水连天。在风景秀丽的白龙湖畔，300多米的白水大桥像一条熟睡的巨龙，静静地躺在翠绿的湖面。

　　然而，有所不同的是这里没有了往日喧嚣与繁华，不再是车水马龙，人头攒动。地震撕裂了大桥，震散了骨架，预制板摇摇欲坠，安全护栏沉入湖底。

　　白水大桥：一座不能通行的危桥。

　　因为它的断裂，阻断了灾区的重要生命通道！让无数的救援大军和救灾物资不能顺利进入，灾区的北线通道断了！大桥两头堵满了运送救灾物资的车辆，市委书记罗强亲自扛米过桥。

　　“必须以最快的速度，修复大桥，恢复畅通。”得到灾情报告的浙江省交通厅仅用4小时就集结32名架桥专家及工程技术人员，紧急空降成都，星夜赶赴青川。

　　5月18日清晨5：30，天刚蒙蒙亮，突击队就已经起床，领队钱立高、大队长侯利国以及来自杭州、台州的技术专家就开始了战前动员，讨论技术方案。

　　与时同时，百里之外的广元临时战备仓库，另一支突击队在广元市公路局路桥总公司的配合下，正在紧急装运成套钢桥构件，下午17：00，全部构件运抵架桥现场。

　　5月19日清晨7:45，架桥工作正式展开，到下午3:37，架桥战役正式打响。钢撬声、轨道摩擦声，吱吱作响；号子声，吆喝声，此起彼伏。所有队员全神贯注，所有队员卯足干劲。钢桥一点一点推进，十几吨的钢桥构件，无数的“变形金刚”，在突击队员的魔术手法下，仅用了几个小时时间，随着队员李玮拧紧最后一颗螺丝，白水大桥维修加固，战备钢桥架设任务顺利完成，蓝色的湖面巨龙腾飞。灾区的救援又增加了新的通道。

　　浙江速度，在灾区的道路上无限延伸；浙江精神，在宽阔的湖面上褶褶生辉。生命线上的威武之师

　　6月8日，端午，全中国人民的传统节日。广元市利州区白朝乡新民村，一阵锣鼓喧天，数十名当地村民手捧锦旗，端着粽子，抬着猪肉来到浙江交通集团项目部，真诚感谢浙江人民对广元灾区的大力支持。原来，这是浙江省交通厅对口支援抢通保通突击队交通集团驻地，他们主要负责白朝乡至罗家3公里新建公路和国道212线沙州至姚渡段的抢通保通工作。

　　根据灾区的需要，浙江省交通厅对口支援广元抗震救灾的主要任务是突击抢通保通，桥梁检测维修，灾后恢复重建。为广元四县三区道路交通全方位对口援助。

　　地震灾害以来，浙江省交通厅已先后向广元派驻了5批共170多人的精良队伍。这在浙江交通史无先例！在支援灾区的过程中，全省各级领导非常关心抢险救灾的进展情况，灾区的每一条路，每一座桥，都无不牵动着他们的心。纷纷深入灾区，调查了解情况，慰问鼓励队员，指导抢险救灾。

　　6月4日上午，浙江交通驻广元指挥部正式成立。这标志着浙江交通已作好对口支援广元交通道路抢险，灾后重建持久战的准备。

　　负责利州区宝轮至白朝至罗家公路老路整治和新建公路修建的51名工程技术人员，在浙江省公路局总工程师朱汉华的带领下，冒着余震不断的危险，顶烈日，冒酷暑，打眼、放炮、开挖、推卸，老路整治、新路开挖，风雨无阻。目前，已新建公路2公里，4.7公里老路全部修整完毕。(李俊良)

　　截至6月9日，负责国道212线沙州至姚渡段抢通保通的宁波分队30名工程技术人员马不停蹄，连续作战，已彻底清理塌方30处1500多立方。

　　由浙江省公路局、金华、湖州、嘉兴公路处及相关设计部门24名专家组成的桥梁检测评定组为了灾区人民的明天，翻越崇山峻岭，夜以继日地忘我工作，9天辗转1500公里，已完成广元四县三区桥梁检测120多座，超额完成了原有的检测评定任务，为修复加固，恢复重建提供了有力的技术保障。

　　机器轰鸣，炮声隆隆。抢险突击队员餐风露宿，挥汗如雨。

　　多少个日日夜夜，在灾区的道路上，随时可见浙江交通人忙碌的身影。

　　浙江交通、浙江速度、浙江精神已深深地烙印在灾区人民的心上。

　　浙江交通，浙江人民已经成为广元灾区抗震救灾，恢复重建，建设美好家园的坚强后盾！