本报讯 昨天，市保险行业协会公布今年首度车险检查报告，目前车险市场虽竞争激烈，但市场运行相对平稳，大多财险公司都能按规定或行业公约展业，但也存在不少问题，有损车险市场的公共利益。

　　 根据检查结果，目前车险违规操作主要表现在新车投保的购置价低于规定的价格底线，变更车辆种类及性质，变相降低保费或不正当让利，从而损害市场公平竞争的机制。

　　 据了解，引起上述问题有多方面的原因，一是公司核保管理模式，比如天平车险，一些新车保单购置价低于规定的底价最多达3万多元；二是出单员疏忽或操作失误，比如都邦、安邦、华泰财险等；三是确实低于行业规定的价格底线，比如太保、阳光财险等。

　　 此外，一些财险公司在操作上也存在不少违规问题，比如行驶证等车辆信息材料未按要求附在交强险保单后，交强险退保不符合保监会规定，交强险保单一号二单，非新车交强险倒签单，保期混乱，交强险重复投保退保后缺少其他公司交强险保单复印件等情况。

　　 市保险行业协会人士表示，车险市场竞争应从提高服务质量着手，提升市场吸引力，而非价格恶性竞争，上述扰乱车险市场故意违规操作的企业，若无法作出合理解释或解释不获认可的，协会将根据相关规定进行处罚。

　　 同时，该人士提醒，车险交强险手续费不得超过4%，商业车险及附加险手续费不得超过15%，否则一旦发现或被举报，将给予重罚。