浙江在线6月30日讯(通讯员 张晶)据统计，今年五、六月份我省高速公路因疲劳驾驶引发的交通事故已导致55人死亡，占当月死亡人数60%以上，而今年以来，疲劳驾驶已经导致70多人死亡，其中死亡三人以上的事故中，有五起同疲劳驾驶有关。

　　浙江省高速公路交警总队交管科彭科长在接受记者采访时，痛心的说“疲劳驾驶等于自杀绝不是危言耸听，在死亡事故现场，我们曾发现一些驾驶员的脚仍然踩在油门上，疲劳驾驶的危害性应该引起每个交通参与者的高度重视。”

　　高速公路疲劳驾驶的防范一直是交通管理的重点和难点，由于高速路面宽阔平坦、干扰少等原因，使驾驶人容易对速度的变化变得麻木和迟钝。特别是春夏两季，驾驶员更容易疲劳，开着开着有时就睡着了。有的驾驶人为了避开白天炎热的天气，晚上长时间行车，极容易打瞌睡，一旦遇紧急、突发情况，往往因采取措施不当甚至无任何应急措施而导致事故的发生。

　　为此管理者们想了不少办法，如在疲劳驾驶多发路段设置警示牌、暴闪灯、警车定点鸣笛提醒等，但收效甚微。许多驾驶员对疲劳驾驶麻痹大意，为了赶路即使感觉疲劳也不到服务区休息，以为撑一下就过去了，最终酿成不可挽回的悲剧。

　　浙江高速公路交警总队金华支队三大队针对这一顽疾，不断摸索和创新，在近两年时间里，摸索出了一套颇有成效的新模式——“过滤唤醒”，即用主动干预驾驶员行车节奏来影响、延迟和减缓疲劳感。

　　他们选择杭金衢高速公路杭向金华服务区、衢州方向义乌市区互通进行“过滤唤醒“。2007年5月份以来，坚持在每天凌晨0时至6时30分疲劳驾驶多发的时段，通过交通标志设施引导车辆绕行服务区及出口，开展“送清凉”活动，为每名驾驶员提供矿泉水、清凉油或者清茶、口香糖等等。对于经观察或询问可能有疲劳驾驶现象的驾驶员，民警都会建议其休息10至20分钟后继续上路行驶。通过这样“转一转、绕一绕、醒一醒”的人性化“唤醒”服务，使服务区、高速公路出口成为“疲劳驾驶”的休息区和过滤站，这一大胆创新的实践成为预防疲劳驾驶“顽疾”的一剂良方，许多驾驶员都对这样的“唤醒”表示接受和感谢。

　　去年夏季，采取“过滤唤醒”服务路段未发生一起因疲劳引发的伤亡事故，成效显著。浙江高速公路交警总队汪永和总队长在工作会议上强调：“要积极借鉴金华支队开展夜间车辆‘过滤提醒’服务的做法，在具备过滤条件的双向四车道路段广泛推开。所有出入口都可以通过发卡人员，开展提醒服务。”

　　近日，为全力做好夏季交通事故预防工作，维护安全畅通的道路交通环境，浙江高速公路交警总队与省交通投资集团公司确定从2008年7月1日起至9月底，对夜间驾驶员进行主动干预、推行唤醒服务，高速交警协同省交通集团下属的各公司收费站收费员，在夜间12时至次日凌晨6时，对进入高速公路的所有货车在发通行卡前进行夏季送清凉防疲劳提醒服务，发放宣传卡片和清凉油，所有可变情报信息标志在夜间发布防止疲劳驾驶及其他交通安全的宣传标语。同时，协调省内其他高速公路经营单位积极参照做好此项工作。

　　交管科彭科长最后对驾驶人提出了希望，“希望每一位驾驶人能够珍爱自己的生命，杜绝疲劳驾驶，这是我们的心愿，也是交通安全的福祉。”