参与讨论:油价上涨,对你影响大吗?有何应对高招?
温州网讯:温州市日前将获得油价补贴资金5.55亿元,主要用于渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等。按照有关规定,各地应在收到补贴资金后15个工作日内将补贴资金兑付到补贴对象。
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在此次补贴到位之前,记者走进市民生活,切身感受油价上调给市民生活带来的影响,也体会到各界为应对这次调价所采取的积极措施和共渡难关的心态。
第一站:蔬菜批发 每公斤平均贵1角
市蔬菜批发交易市场胡经理说,山东、福建、安徽、河南等地是我市夏季蔬菜的主要货源地,如今油价一调,菜价也会微浮,平均每公斤上涨了0.1元。从山东运来的大白菜,一趟运价从油价上调前的3000元升至3500元,大白菜价格跟着涨了两三成。
批发价涨,零售价自然跟着涨。昨天下午5时许,市区兴文里农贸市场一蔬菜摊摊主介绍,这几天,一些外地蔬菜都有小幅上涨,其中属大白菜涨势最凶猛,零售价从前几天的1元/公斤窜到了1.5/公斤,花菜也涨到了3元/公斤。“不过,本地的个别蔬菜因不需长途运输,价格倒有小幅下滑,比如西红柿每公斤就比前几天便宜了1元。相信随着国家相关措施的到位,到时菜价会逐步回落到正常水平。”摊主如是说。
第二站:出租车司机 每天加油多出40元
昨天下午5时,离交班还有半小时,出租车司机刘师傅正赶回市区加油,他匆匆数了数一天的收入:402元!刘师傅稍微松了一口气:“保本了,还赚了40元。”
油价上涨后,刘师傅每天都掐着手指计算收支:白班租金200元、加油160元,保本至少要做足360元的生意。“每天光耗在油上的支出,比以前就多了40来元。”刘师傅叹了一口气。
为省油,刘师傅只在下午最热的时段开一两个小时空调,其他时间就吹“自然风”,有些乘客会有抱怨,但刘师傅向他们吐了一番苦水后,大多也就谅解了。为省油,刘师傅和其他出租车司机,尽量到各客运站场、医院等处转悠,希望能拉到长途客。为省油,在客运站场排队等客时,刘师傅和其他司机一样,将车熄了火推着往前走,以占住前面空出来的位置。
刘师傅听说国家要给出租车司机发补贴,昨天心情挺好,他说政府想得还挺周到的。
第三站:贸易集装箱 每趟要多1万元油钱
温州航华国际船务有限公司办公室主任尹志远搁下电话,摇了摇头。“对方嫌运输费高,准备先压压货。”尹志远叹了口气,他说的“对方”是青田的一家大客户,原先每个月有100多个集装箱发货,油价上涨后的10来天,“对方”基本按兵不动了。
一艘大点的货轮,跑一趟上海要耗10吨左右的柴油,柴油每吨提高1000元后,船主跑一趟要增加1万元左右的油钱,这部分油钱就得转嫁到货主身上了。一个标箱价格,已从原先的1700元提到2000元。“原先一个高箱的价格,现在只够托一个标箱了。”尹志远说,货主除原先的订单外,大多不再额外发货,或者个别企业为省油钱,将原来的出口转成内销。即便如此,内贸、外贸这10天均遭遇寒流,温州航华国际船务有限公司的业务量,同比下降了10%左右,油价上涨是主要原因。
业内一位资深人士分析,油价的涨与跌,固然与外贸行业密切相关,外贸行业首先要强化化解风险的能力,如在减少成本核算方面下功夫,争取更多的定单,不使货物积压,才是应对油价风波的最好手段。(都市报记者 胡建国 曹曙婷)
延伸阅读:温州5.55亿元油价补贴如何分配
今年中央财政分配给浙江的43.66亿元油价补贴资金,用于渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车的补贴。按照成品油调价财政补贴标准,温州市此次获得55530.15万元中央财政油价补贴资金。
其中,温州市本级7561.09万元,平阳4147.37万元,苍南16973.41万元,瑞安12811.42万元,永嘉1013.41万元,乐清3012.38万元,文成198万元,泰顺506.83万元,洞头9306.23万元。
该文件要求,对中央财政下达的油价补贴资金,各地应在收到补贴资金后15个工作日内将补贴资金兑付给补贴对象,按期落实政策;对落实油价补贴相关工作经费主要由同级财政予以保障。
出租车全额补贴:
对出租车经营者此次成品油提价(2008年6月20日提价)的财政补贴,在中央财政补贴40%的基础上,地方财政部门将进一步加大补贴力度,在出租车行业暂不调整运价期间,全额补贴出租车经营者。
补贴标准分两个方面:
今年5月以前成品油调价财政补贴标准:渔业(含远洋渔业)1200元/吨(全部以柴油计算),林业1160元/吨(按汽柴比1:2计算),城市公交1160元/吨(按汽柴比1:2计算),农村陆路客运1160元/吨(按汽柴比1:2计算),岛际和农村水路客运1200元/吨(全部以柴油计算),城市出租车1080元/吨(全部以汽油计算)。
今年6月20日成品油调价财政补贴标准:汽油、柴油均为1000元/吨。具体的补贴时间为今年5月以前成品油调价财政补贴按照全年12个月确定,6月20日成品油调价财政补贴按照6个月确定。(商报记者 朱则金)