浙江在线07月17日讯 粮贵了，菜贵了，肉贵了，鱼虾也不可幸免地跟着贵了。天天拎菜篮子的“马大嫂”们站在菜场上水产摊位旁讨价还价的时间更久了，最后的价格还是让她们直摇头：吃不消吃不消。

　　在杭州最大的近江水产品批发市场，近段时间以来，鱼虾批发价格几乎天天都在涨。杭州市水产流动和加工行业协会副会长徐平说，从去年到现在，水产品的价格已翻了一倍多，青草鲢鳙四大家鱼从去年的3～4元/斤左右上涨到了现在的7～8元/斤。他说，水产涨价的原因是多方面的，主要原因是饲料和汽油、柴油上涨，如从江西到杭州，一车鱼去年的运费是3500元，现在要6000元。这些成本的上涨，最终转嫁到了消费者身上。

　　水产养殖户是否也赚了更多钱呢？记者走访了多个水产养殖户和渔民，他们几乎异口同声地说：“我们其实像鱼虾一样，在网中挣扎，生存不易。看起来涨价后我们赚得多了，但我们的投入也多了，纯利润并没有增长多少。”

　　对于水产养殖户来说，这张网是由宏观经济的趋势、成本的增减、老天爷的脸色和供求关系的变化织成的，这张网的伸缩，决定着网中人的喜怒哀乐。

　　富春江渔民许勇金

　　一年有八九个月住在船上

　　凌晨2点，富春江上，薄雾朦胧。江面上，一叶扁舟，随着江水轻轻摇曳。

　　这是渔民许勇金的船。每年的六七两个月，是富春江一年中最重要的鱼汛，也是老许最繁忙的日子。这些天，他和妻子天天在江上熬夜打渔，直到天亮。

　　老许的船很小，只有一两吨，航行时柴油机“隆隆”作响，下网收网时就摇着桨悠悠而行。船舱狭小，舱内杂乱地堆放着衣物、器具、日用品，未干的衣裤晾在船梁上，人在里面只能躺着或是坐着。“现在凉快，白天江上很热，这里面像蒸笼，根本坐不住。”老许说。

　　今天的收成不错，到早晨，一共捕了20多斤鱼。“主要是鲫鱼、鳊鱼、白鲢、白鲈，当然，还有刀鱼。”刀鱼是富春江的特产，也只有这个季节才能捕到的野生江鱼，价格不菲，是这段时间富春渔民主要收入来源。

　　老许在富春江上捕了10多年的鱼，富春江上现在300多个渔民，老许是为数不多的拿一类捕鱼执照的职业渔民。船就是他的家，一年中，他和妻子八九个月是住在船上的。从今年3月1日上船，夫妻俩在船上整整漂了4个多月了。

　　赚的比去年多

　　早晨7点左右，老许把船靠上了富春江码头，他往船舱里一缩，趁凉快赶紧睡一觉，妻子许凤妹则开始张罗着摆摊卖鱼。

　　来买鱼的多半是富阳市民，也有许多酒店前来收购。“现在，有很多杭州、上海这些大城市的人专门到这里来买鱼，我们的鱼绝对是野生的。”许凤妹很骄傲。

　　今年是许勇金10多年来收入最好的一年。“到目前为止，我的收入已经赶上去年全年的收入了。”说这话时，老许笑得很开心。

　　“今年鲫鱼小的能卖到七八元一斤，大的要20多元一斤。前两年只能卖三四元。刀鱼去年只有10多元一斤，现在能卖到50元一斤。”老许一笔一笔地给算：“去年我全年收入4万多元，今年到现在，我已经挣到这个数了。除了成本，我赚的要比去年多。”

　　为什么今年鱼价会上涨这么多？富阳渔政部门的人说，现在买野生鱼的人越来越多，而野生鱼越来越少，物以稀为贵，价格肯定一年比一年高。

　　最担心江里的鱼越来越少

　　收入多了固然是喜事，但老许仍有烦恼。最烦恼的就是柴油价格涨了，捕鱼的成本上升了不少，“以前一天油钱20多元，现在要50多元。”

　　也因为油价涨了，老许现在不敢“乱跑”了。老许拿的是一类捕鱼“执照”，不仅可以在富阳捕鱼，还能到桐庐和杭州甚至更远的地方捕鱼。可由于油价太贵，这些天老许都呆在富阳，不敢跑远了，不然成本太高。

　　另一个让老许烦恼的是，他的鱼价涨了，人家的肉价菜价也涨了。“我们好久没有吃肉了，只吃自己抓的鱼。”正在烧菜的许凤妹说。

　　“这些都不算什么，最让我担心的是，江里的鱼越来越少了。富春江最有名的鲥鱼绝迹快30年了，鲻鱼也少了，‘红眼苏佬’也没了。也许再过几年，连刀鱼也会没了。那时候，哪怕鱼价再高，无鱼可捕，我也只能改行了……”