零时，肚子饿了去厨房觅食，发现船上的大副还在准备着物资的卸运，一次两个多月的出征，需要大量的物资作为保障，而各项协调工作则显得尤为繁琐。任务重，时间短，很多船员都是在满负荷运转。印象最深的是在第24次南极科学考察之前的一段时间里，好多船员都是半个月都睡在船上，来不及与家人告个别就匆匆奔赴南极，而这一去就是一百五十多天。好在这次北极科考只有七十多天，漫长的思念，熬一熬就过去了。

　　今天是国际航海日，一切都将在这天尘埃落定，无论你心里准备好与否，船都要开了。上午的太阳很大，晒的人脸上直冒油，这样的天气真的应该去北极避暑。一大早就有队员在布置好的主席台前合影留念，整个会场彩旗招展，锣鼓喧天。我们单位这次一共有10名队员参加北极科考，张所长担任首席科学家，其余的科考队员来自海洋生物、海洋化学、海洋物理和海洋地质等专业，算是本次科考队中最庞大的一支队伍了。每一次南北极科学考察都是一次极地人的大聚会，一张张熟悉的面孔是曾经一起在风浪中抗争留下的记忆，一次次温暖的握手是冰雪中烙下的不灭温度。曾经朝夕相处一百多天，如今笑容灿烂依旧，这个就是极地圈子，用科学、探索、冰雪、拼搏、奉献搭成的圆。

　　“雪龙”一声长鸣，我们挥手告别上海，告别祖国，开始了漫漫征途。有人曾经问为什么你们单位十名队员都没有亲属前来送行？并不是我们舍得亲人，只是既然选择了海洋也就选择了孤单与寂寞，无论是去南极北极还是大洋，几个月甚至半年以上的出海时间都已经是家常便饭了，家人朋友的那种舍不得也已经化作了背后默默支撑的力量，陪伴在每一名出海队员的左右，支持着他们继续为海洋事业贡献自己的青春。

　　船行至锚地，安全教育包括救生消防演习成为每次出航的必修课，对于那些刚上船的新队员来说，有些细节比如随手关门等只是一件小事，而对于经常出海的队员来说，每一件小事都需要注意到位，稍不留意就有可能对自身或者船只带来安全的隐患。比如说船上由于舱门比较低矮船上走路就要格外小心，如果蹦蹦跳跳就有可能擦破头皮撞起大包；比如说船上要随手关门，舱门不关一旦有风浪上水就有可能淹到舱内；一旦发生突发紧急情况比如火灾或者更严重的弃船，如何疏导船员和队员有秩序摆脱险境则是需要预先进行演练的。每个队员的床头都会有一张应变任务卡，上面记载着弃船、火警、人员落水等突发情况的信号以及每个人的任务。比如弃船就是七长一短信号连续广播一分钟，而每个队员都分配了需要登上的小艇以保证秩序井然。教育结束之后，船上举行了消防和弃船演习，因为是有些队员第一次经历这样的场景，所以就出现了救生衣系扎不规范、没找到自己需乘坐的小艇等情况，看样子这样的演习还是挺重要的。