舟山网讯 日前，在万邦永跃船舶修造有限公司工作不过几个月的浙江国际海运职业技术学院应届毕业生鲁启军，被提拔为机电车间实习工段长。他特意来到临城工业园区的三峰电气设备有限公司，向公司老总林明表示感谢说：“跟老师学了短短一学期，现在却大派用场。”顺便，他还想与老师探讨工作中遇到的新问题。

　　 林明是浙海职院船舶工程学院的外聘教师，教电气自动化课。今年６月１８日，学院还向他正式颁发“客座教授”聘书。一家规模不大的船舶配套生产企业老总，为何会兼任高校教学任务？

　　 校企合作引出的缘份

　　 这与去年９月浙海职院启动校企合作有关。

　　 该院船舶工程学院院长陈永芳昨天告诉记者，近几年舟山临港产业尤其是修造船业发展迅猛，学院开办的船舶班，年年扩招，毕业生还是供不应求。但学院办学历史不长、教学设备欠缺成了制约因素。他们又注意到，船企岗位更注重对毕业生动手能力的要求。于是，浙海职院启动校企合作：船企向学校下人才定向培养订单，学校聘请船企专业技术人员帮助教学。

　　 校企合作，利用社会力量办学。与该院同处临城的三峰电气恰好符合浙海职院要求：三峰电气创建于１９９２年，主要生产船用主配电板，机舱、驾驶室集中控制台（屏）、工程船舶全套电气设备，在临城工业园区的厂房占地十多亩，设备齐全。拥有一批10多年专业从事船用电气产品研发、并能独立设计大型自动控制系统的工程技术人才。林明成了浙海职院首批船企外聘教师。

　　 “学校看重的地方，是我们在电气自动化领域的实践经验。”林明说，“我在民用电气设备行业有１５年从业经历，从事船用电气行业也有四五年。由于我接触过一些本地船舶工程建设，学校经别人介绍后找到了我。”

　　 去年９月以来，林明接下了每周１３节课的教学任务，尽管做生意很忙，但他坚持利用周末、夜间给学生上课。天天与船舶配件实物打交道的实业家精彩授课，使鲁启军等同学受益匪浅。有了更丰富的实践经验，学生们也就能更快地适应工作岗位。

　　 电气车间成了学院实验室

　　 陈永芳说，在学院去年的外聘教师当中，林明是唯一获聘客座教授的。这是因为，除了教学认真，林明几乎把三峰电气车间当作了学校“实验室”，对开展校企合作贡献很大。

　　 今年７月４日，林明作为三峰电气的老总，与浙海职院签署了一份新的校企合作协议，根据协议，公司将按照学校教学计划，结合单位实际，安排学生到厂实习，安排技术人员指导学生使用厂方机器设备，甚至定期为船舶专业教师提供到厂顶岗实习或参观实习的机会。“其实这项工作去年就已开展，现在只是用合同加以明确。”林明说。

　　 06船舶一班的李睿宗每次到三峰电气实习都要在心得簿上写下实践操作的经历，在一次配电板安装实习体会中，小李如此写道：“我迷失了，在配电板器件的钢铁森林中……抹去额头的汗水，眼前的情景让我笑容展露。”林明为学生留下评语：人生是一个舞台，你要做好每一个角色，希望你学有所用。

　　 开展校企合作，发展地方职业技术教育，使学校培养出既有良好专业知识又有实际操作技能的应用型人才，对提升本土企业的整体竞争力大有帮助。

　　 万邦永跃机电车间主任毛文胜昨天对记者说，包括小鲁在内，今年新分配到该车间的９名浙海职院应届毕业生，现在已经有５、６人走上了实习工段长岗位：“他们一个共同特点是，能把学到的知识与实践相衔接，很快进入工作状态。”

　　 学会分享“大蛋糕”

　　 在校企合作签约仪式上，林明表示：“作为多年从事这一行业的专业人员，我一定把掌握的专业知识和技能毫无保留地传授于前来我公司实践的每一位学生，当好客座教授。”

　　 三峰电气对培养“订单人才”需求不大。校企合作尽管可以让企业将来有望在共享校企科研成果方面占得先机，短期内林明似乎是付出多，回报少，那么，他又为何如此热心于帮学院培养人才呢？

　　 林明这样解释：“建造一条整船，４５％至５０％的价值在机电设备。舟山船舶配套产业正在起步阶段，很多地方竞争不过别人。舟山本土企业这方面的整体竞争力提高了，蛋糕不也就做大了？商机不是更多了？要想在今后吃到这个大蛋糕，我们现在就必须学会分享。”

　　 兼任高校教学，不但学生得益，林明本身也获得了钻研业务带来的新提高，“要应对学生的勤学好问，本身就是对教师的一种鞭策。我也要‘学而时习之’。”同时，林明的校企合作实习基地已名声在外，不久前，浙江海洋学院人员也前去该企业调研。“企业员工对我说，看你为学生讲解滔滔不绝的神态，当老师也许比当老板更适合你。”林明笑着说。