浙江在线08月06日讯
到今年8月初,杭州办出的市民卡已经超过190万张了。3年前杭州市民卡刚刚问世,到如今,这张小小的卡片已融入了杭州市民的生活,无论在医院、公交车还是商场,都能看到它的身影。可以说,一张小小的市民卡,已经在城市中发挥着自己的作用。3年过去了,人们对市民卡的使用情况到底怎么样,这张集各种功能于一身的卡片有没有物尽其用?记者在调查中发现,为了让市民们爱上用卡,有关部门一直在努力。
嫌麻烦不想用卡:的哥不愿为20块钱跑银行
家住杭州流水苑的李平茹今年61岁,退休以后跟儿子住在一起。儿子前段时间办了张市民卡,卡里一共存了600元钱。儿子叮嘱老太太说,以后坐公交车、出租车都可以刷这张卡,现金尽量少带在身边。李平茹心想,这下出门挺方便啊。
可是老太太没想到,公交车倒是挺灵,卡一刷就自动扣费。可是,出租车就没这么好用了。一天,老太太要到庆春路上的一家银行去办事,看看外面气温挺高的。出家门以后干脆决定打车去。可是当老太太坐上出租车到了银行门口准备刷卡消费时,出租车司机不干了:“你上车没有出示市民卡,现在叫我怎么给你刷啊?”
原来,使用市民卡,必须得提前告诉司机,才可以进入计时计程的另一套程序。李老太太不高兴了:“你事先也没告知乘客,我怎么知道一开始就要出示啊。这样不是欺骗顾客吗?”最后,老太太一气之下,拨打了杭州市道路运管局96520投诉热线。
出租车司机对刷卡系统也有些话要说。如使用刷卡系统,司机得经过一道程序才能拿到乘客刷卡消费的那部分营业额。下班后还须用司机卡进行签退,将乘客的刷卡交易数据下载到司机卡上,在数据上传后的一定时间内,资金结算到司机的银行账户中。
“如果发现结算金额出现问题或是资金没有转到账,还需在一个月内带好刷卡票据去结算中心对账。”一名出租车司机对记者说:“不仅如此,如果乘客通过刷卡器付费,我们还得保留打印的小票,以防打到个人账户的现金出现问题。可是一天这么多的小票,把每一笔都弄清楚不是很麻烦?而且还要再到指定的银行去取出现金。”
“市民卡的所有功能中,使用频率最高的就是它的医保功能,最低的就是出租车刷卡功能。”杭州市市民卡服务中心服务部主任常淑荣告诉记者。
记者在随后对34位的哥的调查中发现,至少30%的出租车司机表示刷卡的确很麻烦,只有20%的司机表示支持刷卡,但仍然愿意接受现金支付。一辆帕萨特出租车向记者抱怨道:“我在7月份就只做了两笔刷卡的生意,算算也就20来块钱,为了20多块跑一趟银行,来回汽油费都不够。趁这会工夫,我还不如多做两单生意呢。”
因噎废食怕用卡:没法挂失,有的人望而却步
生活在杭州,清晨出门,凭市民卡刷卡换乘公交能优惠;傍晚回家,在小区门口停车位停车,凭市民卡收取低廉费用;假日出游,凭市民卡免费租辆自行车徜徉西湖边……
一张小小的IC卡,能将医保卡、公交卡、公园月卡、电子钱包等多种功能集于一身。然而,正因为市民卡功能多多,还兼有电子钱包的功能,许多市民都会或多或少地存了钱以备使用之需。但让人想不到的是,这个“钱包”丢失后,却不能像银行卡一样挂失,也就是说,存在卡里的钱再也找不回来了。这一点让不少市民对市民卡望而却步,选择了放弃使用。
家住秋涛路的张垒就遇到了这样的情况,他告诉记者,自己前两天一不小心将市民卡遗失了,赶紧到杭州市市民卡中心大厅来挂失。可是没想到的是,工作人员告诉自己,市民卡可以挂失,但卡里电子钱包里的钱是不能挂失的。
张垒说:“这张市民卡是单位统一办理发放的,每到逢年过节,单位会不定期地往卡里打些钱。现在丢了,里面还有900多元钱呢。如果不能挂失,这笔钱难道就这样放弃了?”
记者注意到,在市民卡办证中心的台面上有一个提示牌,上面写着电子钱包存款不超过2000元。对于这个提示牌,正在添写个人资料的周小姐说:“不能挂失,谁也不敢在电子钱包里多存上两三百元的。因为一旦丢失,就再也找不回来了。”
而记者心里也有个疑问,如果有人将市民卡遗失了,在排除被盗窃,又没有人捡到继续使用的情况下,这笔钱又到哪里去了呢?
随后记者拨打了市民卡问讯热线96225,一名工作人员介绍说:“市民卡的电子钱包只是一个小额存款的电子钱包,市民卡中心只是一个方便市民的充值平台,这笔钱并没有存在市民卡中心。如果有人将市民卡遗失,里面的钱就成为一笔死账,和公交IC卡的原理是一样的。
市民卡何时刷出生活便利
市民卡的确是方便了大家的生活,可是,什么时候我们的市民卡可以畅通无阻地在这个城市消费,并且能保障它的安全性呢?
从今年上半年开始,杭州市的几个部门都碰头商议推行出租车刷卡的事情。杭州市交通局还发起一项“促销”活动:主动提示乘客刷卡打的的出租车司机,将有机会收到20元到100元不等的现金红包。对于杭州市民来说,刷卡乘坐出租车,可以享受每次一元钱的优惠。
“这些措施也虽然起到一定的作用,但效果甚微。”杭州市市民卡有限公司副总经理章建光摇摇头说:“根据我们的统计,每天乘坐出租车刷卡的客人只有几十个,这显然和具有刷卡功能的出租车占全市出租车总数的60%是不相符的。”
市民卡在出租车消费上面,的确是有一些问题。杭州和上海的出租车运营基础管理体制不一样。大部分都是个体私营的车,一些出租车车主将车子分包出去,一辆车往往有早班、中班、晚班三个司机,对于推行市民卡有很大的难度。
章建光说:“接下去我们还会对出租车刷卡进行一系列的催化行动,也许包括对出租车司机进行一定程度的补贴。”
对于市民卡的电子钱包的不能挂失的问题,章建光解释道:“总的来说,市民卡现在是刚刚站在起跑线上,离终点还有很长的一段距离,现阶段所出现的一些问题,都是可以理解的。”
但对于未来是否可以解决这个问题,章建光看上去也很有信心:“虽然现在还存在着一些不足,但是,我们已经看到了它为我们带来的便利,在将来电子钱包随着功能的强大还是可能实现挂失的。”
试一下,就能收获惊喜
与北京、上海不同的是,杭州市民卡不仅是一张交通领域的一卡通,它结合了身份认证、便捷支付、信息记录三个特点。在具有信息记录、身份识别、电子凭证、信息查询、电子支付等功能。持“市民卡”可以更加方便、快捷地享受一卡多能的简化生活。免去了普通市民“多卡少用”,四处奔波的烦恼。
现在市民中真正把这些功能都用到的并不多,在采访中我了解到,不少市民并没有真正弄清市民卡的各项功能,我在街头拦访的市民中不少只知道市民卡是可以刷车费的,但是对于别的功能并不太清楚。对于打的刷卡,有的市民表示用现金就很方便,自己没有用卡的习惯。
我认识一个在上海工作的杭州人吴曙光,上海也有类似于杭州这样的市民卡,但是功能比杭州的简单一些,只能在公交车、地铁、出租车等交通工具上使用。他说在上海没卡的日子是一天都受不了。而我们面对着这样一张能给生活带来便利的卡片,也许更需要一种尝试的勇气,试一下,说不定就能收获意外的惊喜。
杭州市民卡大事记
●2005年8月1日至9月30日,首批40万张杭州市民卡发放完毕。
●2006年12月5日起,参加杭州市基本医疗保险的市、区两级机关事业单位中,已拿到市民卡并启用医保结算功能的参保人员,凭市民卡和医保病历本就能看病配药了。
●2007年9月,杭州市民卡新推“城市通”功能,坐公交、逛商场、看电影、买东西都能用。
●2008年7月1日起,杭州实行停车新政,停车咪表IC卡停用,停车缴费可以使用开通电子钱包功能的市民卡,还可以租用慢行系统的自行车。