直入云霄的巨龙风帆，精雕细琢的亭台楼阁。连日来，由舟山普陀岑氏木船作坊打造的“安福舻”仿古船，正穿梭于京杭大运河通州段至北京航线，为8月7日奥运火炬通过京杭大运河传递到北京作最后的“热身”。

　　 “‘安福舻’是7月8日下水的，刚一露面就受到了媒体和在场观众的夸奖，大家都说这船造得漂亮！”8月4日下午，记者拨通岑氏兄弟中的弟弟岑武国手机时，正赶上他随船演练，手机那头汽笛声、锣鼓声此起彼伏。岑武国说，护送奥运火炬从京杭大运河通州段进入北京的一共有6艘仿古船，其中“安福舻”仿古船和两艘仿古槽舫船由岑氏木船作坊打造，但真正运送祥云火炬的则是“安福舻”。为确保8月7日当天顺利完成奥运火炬最后一棒的传递，近一个月来，“安福舻”几乎每天都要往返于大运河通州段至北京4至5趟。“虽然运送火炬当天，‘安福舻’和其他几艘护航仿古船从起航到靠岸不会超过15分钟，但在整个演练过程中，每个人都很认真。”

　　 据岑氏兄弟中的哥哥岑国和介绍，“安福舻”长29米、宽6米，吃水1.10米，按照目前通州段运河水深3至5米计算，完全能够平稳、顺畅地驶完整个行程。“造这条船，我们作坊可以说是投入了全部力量。从‘穿棉衣戴棉帽’一直工作到‘穿短袖、短裤’，连过年都没回家。”岑国和说，为打造“安福舻”和另外两艘仿古槽舫船，弟弟岑武国带领30余名技工，从1月16日起在北京日夜赶工，终于使“安福舻”在7月8日顺利下水，两艘仿古槽舫船也于5月24日下水完成试航。

　　 “安福舻”仿古船的原型是史料记载的乾隆沿京杭大运河六下江南所乘的龙船。1748年，乾隆乘坐金碧辉煌的“安福舻”观赏两岸秀美风光。事隔260年后，奥运火距手将乘坐新打造的“安福舻”传递中华民族的百年梦想。

　　 下水前的“安福舻”仿古船。岑国和供图