本报讯 昨天，记者从半年度全市交通工作会议上获悉，9月16日至22日，我市将开展公共交通周活动，并在9月22日迎来嘉兴首个“无车日”。

　　 公共交通优势明显

　　 据悉，在多种城市交通构成中，公共交通在占用道路空间、道路环境污染和能源消耗三个方面，被公认为具有其他交通方式无法比拟的优越性。

　　 据统计，小汽车的运送能力是公共交通的1/10~1/5，而人均占用道路面积是公共交通的10倍~20倍。每百公里的人均能耗，公共汽车是小汽车的8.4%。在市区运送100名乘客，公交车与小汽车相比，前者排放的有害气体能降低90%左右。

　　 为此，公交优先已经成为政府和广大市民的共识。近期，市区新购置的150辆高档公交车已经到位，新调整的公交线路方案即将实施，数千张免费发放的公交IC卡已经交付，这些都指向一个事实——公共交通已越来越受到重视。

　　 “无车日”将部分道路实行交通管制

　　 9月16日至22日开展的公共交通周活动，由市政府组织，将有包括交通局、环保局、公安局、嘉兴日报社等在内的23个单位和部门参加。

　　 公共交通周每天都有不同的活动内容，较引人瞩目的是9月22日的“无车日”活动。据了解，这一天市区部分区域或道路实行交通管制，停止使用公车（紧急公务除外）、私家车，全体市民在城区内将尽量采用步行、骑车和乘公交车（包括出租车、单位通勤车）的方式出行。

　　 届时，市交通部门将组织市区公交公司加密公交线路班次，在主要站点做好公交协乘工作，满足市民出行需求。

　　 据了解，在9月16日活动启动后，今年新辟的公交线路及新公交车辆将发车上路，公交IC卡刷卡优惠活动也将同时启动。

　　 “无车日”重在环保

　　 9月22日的“无车日”并不是嘉兴制定的，而是“国际无车日”。它诞生于1998年的法国，时年9月22日，法国35个城市的市民自愿在这一天弃用私家车。一年后的同一天，66个法国城市和92个意大利城市参加了“无车日”活动。之后的2000年，“无车日”倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”，

　　 据介绍，“国际无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。毋庸置疑，车的出现是社会的一种进步，而“无车日”并不是要禁车，而是来用这一日引发人们的一些思考：能不能换一个更节约的方式来生存和发展，从而营造城市公共交通的理念，保护环境！

　　 然而，纵观其他开展过“无车日”的城市，由于交通管制，部分区域不能开车前往，对众多习惯于开车的市民造成了不便，因此，引起了这部分群体的抵触情绪。

　　 你支持公共交通周和“无车日”活动吗？支持或反对的理由各是什么？欢迎拨打晚报热线82828110参与讨论。