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　　 近日，本报新闻热线不断接到群众来电，反映从城市高速公路宁波北收费站出来后，通往宁波市区的路上竟然没有交通标志标识，而且在这条路上行驶约3公里后，又被前面的障碍物挡住，要途经洪塘工业开发区内的道路才能到江北大道。为此，希望有关部门尽快设立交通标志标识，方便司机。

　　 交通标志标识滞后了

　　 几天前，一名上海籍的司机向本报新闻热线反映，他从杭州湾跨海大桥沿宁波城市高速公路来到宁波北出口时，前面的道路虽然很宽敞平整，却看不到交通标志标识，连叫什么路也没有注明。他只能“瞎子摸象”亦步亦趋地跟着前方的车行驶，当车行驶了约3公里，道路突然被前方的障碍物挡住，车辆再也无法前行。难道驶上了一条断头路？就在他停车观察时，看到有几辆宁波籍车子纷纷拐入左边一条六七米宽的道路，于是，他也左转弯驶入这条叫广元路的道路。

　　 令他感到不可思议的是，在这条长约80米的广元路上，逆向行驶的车辆比比皆是。事后他才知道，这是洪塘工业开发区内的道路。也就是说，外地赴宁波的车必须走这条路，然后才能找到江北大道赴宁波，否则就只得重上城市高速公路转道到保国寺收费站下。

　　 这名上海籍司机说，宁波开通了城市高速公路，收费站既然开放，就应该名副其实。而现在从城市高速公路宁波北出口下来后，却没有完善的道路交通标志标识供人参考，这让人匪夷所思。

　　 交通标志标识有点混乱

　　 8月初，我们根据那名上海籍司机和其他读者的来电，驱车前往城市高速公路宁波北采访。从江北大道驶入洪塘工业园区时，我们看到左侧方向的路上耸立着一块“禁止非本园区工作用车驶入”的交通标志牌（见图①）。但是，许多出租车、皮卡车和轿车却不顾这一禁令，径直驶入工业园区。

　　 上海籍司机所说的广元路就在洪塘工业园区内，路口醒目地竖着一块禁止车辆通行的禁行标志（见图②）。但在禁行标志下的路面上，却画着通行的尖头标志（见图③），而在广元路通往城市高速公路宁波北的那条没有名称的道路转弯处，又清楚地立着一块可以通往宁波绕城高速公路的标志（见图④）。显然，这里的交通标志标识比较混乱，难怪上下城市高速公路的车辆，都挤在这条狭窄的广元路上。

　　 在采访中，洪塘工业园区内的工作人员告诉我们：“园区内本来只准许园区的车辆通行，但现在社会车辆比比皆是，交警不来管，我们又管不了，常有车辆刮擦的事故发生，我们特别担心黑灯瞎火的夜晚出事故。”

　　 在采访中，一些赴慈溪或上海的司机告诉我们，如果洪塘工业园区内只能供园区的车辆通行，那我们这些社会车辆怎么才能顺利地来到宁波？

　　 在江北大道洪塘工业园区大门口，竖着一块醒目的交通标志牌“禁止非本园区工作用车驶入”。上城市高速公路的车辆只能赴保国寺收费站。许多驾驶员说，从保国寺上城市高速公路既远又不方便，有关部门应关注一下民情，方便群众出行。

　　 有关部门应考虑民情

　　 城市高速公路宁波北开通已有些日子了，为何从慈溪方向来的车辆只能经洪塘工业园区才能驶入江北大道？据江北道路交通部门反映，因各种原因，宁波北通往宁波市区的道路（洪塘中路），现在还没有和其他道路打通，因此车辆只能经洪塘工业园区才能到江北大道，这对于熟悉宁波道路的本地司机来说，还不算困难，但对于外地司机来说确实存在着一定的困难。

　　 针对群众的反映，记者还采访了江北路政大队，该大队的袁大队长向记者介绍说，目前通往宁波北的道路对一些驾驶员来说，确有不便之处，但这些方案是当初江北交通部门和市交警支队一起讨论决定的。再说，洪塘工业园区内的道路是园区方自己建造的，任由社会车辆通行，就会造成损耗，所以园区在自己的范围内竖交通标志标识牌，禁止社会车辆通行也在情理之中。后来，经过和江北区协商，园区内的道路作为过渡性通往宁波北的道路，暂让社会车辆途经这里上城市高速公路。至于园区内的交通标志标识，是存在一定程度的混乱现象。（朱和风 摄）