依托区位优势 政府积极引导长兴现代物流业淌金流银

　　 据悉，浙江长兴捷通物流有限公司准备投资2.3亿元的港区进行码头改建项目（二期）的水土保持、工程可行性研究报告和规划图纸等前期准备工作已经基本完成，预计将在年内开始动工建设。据有关人员介绍，随着长兴县对现代物流业发展的支持力度不断加大，这对物流业企业来说将是一个重大的发展契机，这个项目建设完成后，“捷通物流”将拥有全国最大的内河集装箱码头。

　　 市发改委经贸流通处处长於荣春告诉记者，长兴县的物流业发展有着得天独厚的地理优势，因为长兴东接上海、南联杭州、呼应苏南、辐射安徽，位于长江三角洲的中心。由两条国道、四条高速、四条铁路和一条年运量超过2000万吨的长湖申航线构成了水、公、铁立体交通网。东部地区的工业产品和生活用品通过长兴向内地供给，西部地区的一些农副产品通过长兴源源不断地向东部城市分流。

　　 同时，长兴县近几年实现了国内生产总值的持续高涨，经济发展势头强劲，已经步入了高速、稳定、持续的发展阶段。去年，长兴县社会消费品零售额达65.52亿元，同比增长16.5％；农批市场、建材城等市场快速发展，47个专业市场总成交额达到85.44亿元，强劲的经济实力也为物流业的发展打下了良好的经济基础。

　　 良好的区位优势和经济开放度的提高为长兴县物流业的发展提供了更为广阔的空间。据了解，今年上半年，长兴县物流业在去年发展良好的态势的基础上，有长足发展。长兴县物流业增加值为6.8亿多元；物流业税收达到5014多万元。长兴县物流业对全县GDP和服务业贡献分别占到10％和20％左右。

　　 “近年来，我县在发展现代物流业上给予了高度重视，在物流用地、税费、投融资和其他服务方面明确了具体的扶持政策。作为政府部门积极发挥自身的职能，加大扶持、引导力度，加大技术改造投入，提高服务水平，进一步创优软环境，为我县打造长三角现代物流重要集散区营造良好的氛围。”长兴县贸粮局施俊炎科长说。据介绍，长兴县在编制《长兴县域总体规划》时，充分考虑现代物流业发展，并与物流业发展规划相衔接，使中心城市功能分区与现代物流业布局相呼应。

　　 长兴县不断加快与现代物流业发展相适应的基础设施建设，尤其是城市交通道路建设，为现代物流业的发展创造良好的条件和环境。同时，长兴县政府部门不断增强服务意识，提高办事效率，凡涉及现代物流园区建设的项目，一律简化审批手续，减少中间环节，做到特事特办、急事快办，为打造长三角现代物流重要集散区作出应有的努力。

　　 政府的政策推动和扶持奖励对长兴县大力发展壮大现代物流业、构建现代物流业体系，做大做强物流产业提供了良好的环境。长兴鸿运航运有限公司副总经理杨华方说：“去年我们公司在营业额和税收这两个方面完成后，县里奖励了我们十多万元，给我们企业发展带来了动力。今年我们会用这笔钱进行企业的物流信息平台建设，使企业的发展更上一个台阶。”

　　 长兴县物流业的飞速发展也离不开当地的物流企业的自身努力。湖州广和危险品运输有限公司董事长杨小权告诉记者：“现在长兴县的现代物流业发展越来越快，政府的各项鼓励政策也是及时到位，这好比给长兴县的物流企业打了一剂强心针。” 湖州广和危险品运输有限公司在去年投入1000多万元，在李家巷镇104国道旁建起了大型的停车场和一流的仓储基地。该企业还积极开拓普通货运市场，积极发展第三方物流，从公路运输向公路和水路双向发展。