浙江在线08月14日讯 昨天，老板张某又走进了高速交警嘉兴支队四大队的办公楼。交警看到他，一脸惊讶：“事故已经处理完了呀。”老张一脸苦笑：“又出事了……”

　　老张叹苦经是有原因的，在他名下的3辆货车，3个月内在高速上先后发生了3起事故。“同一条高速，每个月都有辆车出事故，怎么这么倒霉！利润都亏光了！”

　　第一起事故发生在6月20日下午4点50分，李某驾驶重型半挂车在杭浦高速往杭州方向2公里处时，车头一偏，撞上中央护栏，车撞了不说，一车的耐火砖也碎了不少；7月23日中午12点40分，第二起事故发生了，杭浦高速，又一辆重型半挂车莫名其妙地与护栏发生碰撞，车损、路产损失、货物损失，加起来数十万；第三起事故最严重，8月11日晚上10点48分，第三辆大货车因为车辆故障，驾驶员和随车人员下车检修时，被后面一辆大车追尾，结果两人受伤严重。

　　张某说，他总共就这么3辆车。3起车祸下来，自己都快要赔光了。

　　高速交警说，这样的概率，在高速公路上的确非常罕见。但经过事故分析发现，张老板的车频繁出事故，还是有必然原因的。

　　张某的3辆车常年跑上海浦东到绍兴，为了节省成本，每辆车一般只有1名驾驶员，每天来回2趟，驾驶员严重睡眠不足，前2次事故都是由于疲劳驾驶引起的。另外，他的车都是从二手车市场买来，车况不好，性能较差，制动系统、转向系统都不大好使。最后一起事故，因为性能不好，导致路边停车，没有设置安全标志不说，车上的人还下车检修，最终导致伤人事故。