小路没必要设置红绿灯
昨天下午，4S店对李小姐的车损进行了评估，车辆修理费超过5000元。出租车的车损也在千元以上。
鲁警官说，所幸两车车速都不快，否则会造成很严重的后果。
昨天下午4点，记者来到事故现场，发现这个路口设置的单向行驶等交通标识非常明显。作为市区的支小路，车流量很小，通行很顺畅。
正在收停车费的黄师傅说，正因为通行比较顺畅，这里的十字路口经常会发生一些小碰擦事故。
采访中，东坡路社区的几位住户希望在十字路口安装红绿灯、划斑马线，免得经常发生碰擦事故。
上城交警表示，在路口安装红绿灯有严格的标准，既要根据车流量的大小，也要结合每条道路的通行实际。
在这个路口开水果店8年的葛期恩说，这个十字路口的确发生不少事故，但都是一些小碰擦，其中大部分是从孝女路南向北出来的车子负全责，都是因为没有按规定让行引起的。
葛期恩认为，没必要在一些支小路或背街小巷安装红绿灯，否则会增加车辆等待时间，使道路资源更加紧张，出行更加不便。减少路口交通事故，关键是司机要有安全意识，如果每到路口放慢车速，观察后再通过，就不会有那么多交通事故发生。
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路权即交通参与者的权利，可分为行驶权、通行权、先行权、占用权。
行驶权指上路行驶的车辆及其驾驶人，必须符合交通法规规定的条件，才有权上路行驶。
通行权指交通参与者，根据交通法的规定，在道路某一空间范围内进行交通活动的权利。
先行权指交通参与者根据交通法的规定所享有的优先使用道路的权利。先与后是时间概念，所以先行权又称时间路权，多用在车辆与车辆、车辆与行人发生交叉时，由法规规定谁先谁后。
占用权指占用道路时，须经公安交通管理部门批准，取得占用的权利。不经批准不得占用。
