舟山网讯 朱家尖大桥是连接朱家尖岛与舟山本岛的唯一公路通道，大桥自1999年建成通车以来，交通量持续增长。目前329国道朱家尖大桥两岸均为四车道一级公路，处于国道干线上的朱家尖大桥为两车道二级公路，成为329国道通行能力的瓶颈。为了彻底解决这一交通矛盾，近期，舟山市重点工程329国道舟山朱家尖大桥扩建工程初步设计已通过了有关部门组织的专家评审。整个扩建工程计划于2010年底前建成通车。

　　 据了解，该工程项目起点为329国道平东线应家湾水库附近，沿现有的329国道（兴普大道）线位设东港高架桥穿越舟山东港开发区，连接已有的海峡大桥。海峡大桥部分扩建工程线位位于老桥线位的左侧，与老桥桥梁净距3～10米，终点为朱家尖大桥原收费站处。全线总长4.30公里，桥梁总长354４.74米，分为高架桥段和海峡大桥拓宽段两部分，其中高架桥长808米，海峡大桥拓宽段长273６.74米。设计标准为公路一级，设计速度80公里/小时。大桥扩建主通航孔通航标准与右半幅老桥相同，通航等级为1000吨级海轮，通航净宽114米，净高23米。本工程设计概算４.5亿元。