离拖网、帆张网渔船的伏休结束还有20天，但普陀渔业部门早在一个多月前就分组开始对全区873艘伏休渔船，进行逐船登船检查安全生产准备情况。这是普陀渔政部门自行制定的一项安全“硬任务”，规定每年在两个伏休结束前，对开捕船只逐船安检，不符安全要求者将被暂扣渔业许可证，有证无船者将停发柴油补贴。

　　 “我们这次检查的是拖网和帆张网渔船，共查处有证无船小型渔船27艘，直接吊销其渔船证书。有17艘渔船部分安全设施不齐全，有11艘渔船船号书写不规范，及擅自改变作业生产，待他们全部整改好后再发证，以确保渔船安全生产。检查中，除为被查渔船配发了17件救生衣，7只救生圈外，我们还向每条渔船及部分渔民分发了《给渔民家属的一封信》等宣传资料。”普陀六横镇渔政渔监分站工作人员说。

　　 据了解，早在8月1日拖虾船开捕前，普陀区渔政部门就曾组织人员对全区近千艘拖虾渔船进行逐船登船检查。主要检查船体的适航质量、消防设施、救生筏的配备、船号是否规范书写、完善安全责任合同签订、有无违规载客等各种安全生产情况。此次检查以面上在港的泊船伏休船只为主，时间持续到9月16日。开捕后，将再分派一组，进行海上登船检查。

　　 据普陀区渔政渔监站有关负责人介绍，通过两个伏休期的安检，大部分船只的安全生产准备情况比较规范，但仍有少数船只存在少配救生筏设备、违规载客、有消防隐患等个别违规现象。对检查中存在安全隐患、不符合条件的违规渔船，一律限时进行整改，并暂扣渔业船舶证书，待复查合格后重新归还。同时，对查明有渔业船舶证书，但船只实际已沉没或出售的有证无船者，则立即注销证书，并申报停发柴油补贴款。