本报讯（罗涟浩 胡 章）这几天，每当退潮时，市民可以看到姚江永丰桥至三江口段长达2公里的江段内，不时响起吸泥泵的轰鸣声：施工人员正在对河道进行一次大规模的清淤。此举不仅将有效地提高姚江行洪能力，还将对改善两岸生态环境起到一定作用。

　　 1959年姚江大闸建成以后，由于一日两次潮汐吞吐被截，涨落潮流大幅度减少，造成河道淤积明显。为了保证排涝畅通，2006年前，市里每年安排专项资金对姚江大闸下至新江桥段河道进行疏浚，基本保持了挖、淤平衡。2007年以来，由于新江桥因危桥封道，挖泥船及大型运泥船无法驶入，所以未实施清淤。这两年，因偷排泥浆现象屡禁不止等原因，三江口一带淤积加速，从而使其上游淤积面积扩大，江道缩窄，江底裸露现象越来越严重。

　　 此次疏浚工程预计将清理淤泥约20万立方米，总投资559万元，工期为三个月。市水利部门专家表示，在淤积没有得到有效控制的前提下，疏浚是目前行之有效的措施，但代价是昂贵的。限于资金压力，当前只能对淤积严重的河段进行清理。他呼吁在今后的城市建设中，要综合考虑河道行洪、航运、生态等多方面的需要，同时加大对倾倒垃圾、偷排泥浆污水行为的查处力度，共同保护我们的“母亲河”。