本报讯 随着汽车保有量的步步攀升，二手车也大量流向车市，记者了解到，桐乡市每年有近2000辆车子进入二手市场，二手车交易中介因此迅速兴起。然而，记者昨天了解到，桐乡20多家二手车交易中介，只有两家办理了相关营业执照，其他中介或无照经营，或超范围经营，消费者的利益根本得不到保证。

　　 二手车多但生意不好做

　　 记者从桐乡相关部门了解到，目前桐乡市的汽车保有量约为4万辆，每年有近2000辆的车子进入二手市场。桐乡百信二手车经营有限公司是桐乡较早开展二手车交易的中介公司，两年前，该公司生意做得很不错，好的时候每个月能卖出30多辆。现在，虽然流入二手车市的汽车多了，但该公司的交易量却出现了明显下滑，据公司相关工作人员介绍，现在每个月能卖出10辆车就已算很不错了。与“百信”情况相似的还有星光二手车中介公司，现在“星光”每月的二手车交易量也比以前下滑了不少。

　　 曾经红红火火的生意，怎么会变得冷清起来？据介绍，一个很重要的原因是现在做这一行的人太多了。昨天下午，记者在桐乡市中山路、茅盾路及文华路等路段进行了调查采访，发现从事二手车交易的中介公司有10多家。这些中介公司的工作人员都感叹，现在的二手车生意“不是很好做”。

　　 20多家中介仅两家有照

　　 记者了解到，桐乡市区现有二手车中介公司10多家，其他镇（街道）也有近10家。但工商部门提供的数据显示，目前桐乡市登记在册的二手车交易中介只有两家。也就是说，除了那两家外，其余的都属于无照经营或超范围经营。

　　 没有在工商部门登记注册，就没有经营二手车的资格，但事实上却有这么多的中介公司从事二手车交易，这些中介公司的工作人员一看到有顾客来，就大包大揽地承诺，可以办理过户、开票、上牌、旧车置换、办保险等业务。但有关人士认为，如果消费者从这些没有注册登记的中介手里买了二手车，其实自己的合法利益是很难得到保障的。

　　 据了解，由于二手车交易利润比较可观，所以这几年一些人纷纷从事起了这个行业，但没到相关部门登记注册，成了名副其实的“黑中介”。而这么多中介无照或超范围经营二手车，也导致了桐乡的二手车流通渠道比较复杂，场外交易、私下交易，甚至违法交易行为随之而来，一些事故车、盗抢车很容易流入车市。