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“抑大扬小”政策并未影响主流车市

   【专题】汽车消费税9月1日起调整

   本报讯 从9月1日起,新汽车消费税政策正式开始实施,大排量乘用车消费税税率提高10%—20%,而1.0升以下(含1.0升)小排量乘用车消费税税率由3%下调至1%。昨天,记者在宁波国际会展中心举行的第十届车博会上发现,这项“抑大扬小”政策并未对宁波车市造成实质性影响。

   “1.0升以下的小排量车本来市场份额就比较少,到目前为止,还看不出消费税下调对这些品牌造成的影响。”采访中,不少经销商表示,一般1.0升以下的车型售价都不会高于5万元,即使消费税下降了两个百分点,节约的费用也只有几百元。“相比之下,还是油价因素对他们的影响要大一些。”某微型轿车经销商这样对记者说。

   在车博会现场,“龙华雷克萨斯”销售部负责人表示,这次因消费税率调整涨价的部分,厂家和消费者都要承担一部分,但最终怎么分摊得由厂家来定。在宝马展厅,销售人员表示,像新上市的宝马X6现在定价97万元,但是客户要提车的话肯定是不够的,消费税上调的因素肯定要加上去的。据介绍,大排量汽车尤其是进口车型采用订单制生产,从下订单到提现车通常需要2个月左右的时间甚至更长。也就是说即使在车展现场订购,可能也要等到11月份才能提车,而9月1日起汽车消费税正式调整,涨价已经不可避免。

   不过,经销商并不担心届时会出现无人捧场的局面。宝马宁波经销商张晓雅表示,大排量汽车消费群体本来相对集中,能够买上百万元汽车的客户一般不太会在乎涨价因素。沃尔沃经销商则表示,前段时间出现过一波抢购大排量车热潮,9月1日以后在短时间内可能会出现持币待购现象,但要买的客户最终还是会买的,并不影响车市的整体销售格局。

   采访中,记者还发现,不少大排量汽车经销商也想方设法通过优质服务来吸引客户。像雷克萨斯车主可以享受4年10万公里的免费保养和免费保修服务;而购买油电混合动力车型,则可享受高达6年15万公里的免费保养和免费保修服务。宝马则准备在现有2家4S店和2家城市展厅的基础上继续增加服务网点,并引进目前世界上最为先进的维修保养设备。本篇新闻热门关键词:车市乘用车会展中心下订单宝马

  

  

  

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