本报讯 “现在真是买得起，养不起啊！”近日，记者走访了我市数位有车族，听到了不少关于油价上涨引发养车成本攀升的感叹。随着每辆车的养车成本不断上涨，我市不少有车族通过减少用车频率、拼车出游等方式，减轻养车负担。

　　 抄近路出行

　　 “原来加150元的汽油，油表差一格就满了，现在要差到两格。”某机关工作人员小陈家住绿溪玫瑰园，单位在南湖区行政中心附近。月薪4000元左右的她，两年前拥有了一辆排量1.5L的爱车。她开车主要是为了上下班和接送孩子。小陈坦言，按目前的油价，每月的油费也已上升不少。现在，她不再开车瞎逛，还养成了外出前先看地图，确定最近路线的出行习惯，以求最大限度减少养车成本。

　　 长途游拼车

　　 “现在自驾游的费用上涨了约30%。”活泼好动的小朱每个月都要约上三五好友到杭州、苏州等地自驾游，但油价的上涨已使每人每次200元左右的自驾费涨到了约260元，“几个朋友加起来每月差不多要多出200元到300元。现在大家一起拼车出游，平均分到每人头上的过路费只有60元到90元。”小朱表示，为了降低旅游成本，他们采取了几个人合开一辆车的自驾游新方式，虽然不如以前的车队威风、舒适、方便，但却享受到大家在同一个车里有说有笑的欢快氛围。

　　 减少使用率

　　 “现在两辆车每年的使用成本大约要4万元了。”相同的情况也发生在市民周先生身上，他与妻子各有一辆车。由于家住桐乡而单位在嘉兴市区，每天来回，使周先生每月的油钱要1300元到1500元。最近他开始与单位一位同事拼车上下班，“每月的上班成本一下子就少了六七百元。”周先生的妻子也将闲置多年的电动自行车整修一新，她告诉记者，工作单位离家只有五六公里，不开车也可以，周末出游也由两人分别开车变为只开一辆车。这样算算，一年下来全家的养车费约可省1.5万元。