见习记者 任烨 摄

　　昨日14：32杭州的钱先生来电：我住在华藏寺巷13幢。昨天半夜，我的电动车烧起来了，轮胎也炸了。车子当时停在楼道口，没有在充电。有人打了119，消防来灭了火。我住在七楼，没听到，早上上班下楼时，才晓得车子烧了。

　　记者核实报道：车子是半夜12点多烧起来的，小区的巡逻队员发现后，报了警。车主钱先生说，车子是前天晚上10点多停下的，电瓶没拿下，但钥匙是拔下了的。电动车着火后，熏黑了楼道，还殃及了旁边的五辆自行车。1：20，消防队员把火灭了。

　　钱先生说，车子是两年前买的，一直用得好好的，没什么大毛病，但电瓶是五六月份新买的，他怀疑是电瓶引起的火灾。

　　电动车自燃的案例很多，快报也报道过多次。分析这些案例，发现电动车自燃多出现于以下三种情况——

　　充电时：充电的时候，充电器、电瓶的温度都会升高，如果质量不过关，或者充电时间过长(合理的充电时间一般是8小时左右，但充通宵的情况非常普遍)，就会因为温度过高而自燃。有的电瓶因长时间充电，造成鼓胀，甚至导致电瓶电解液渗漏，遇高温而爆炸。

　　行驶中：车子使用一段时间后，电线外面包着的绝缘层因老化而裂开。骑行时的颠簸，有可能使两根裸露的电线搭在一起，引发短路，造成自燃(雨水有时也会让两根裸露的电线短路)。另外，在长时间骑行后，控制器、继电器温度升高，若质量不过关，也可能烧起来。

　　行驶后：电动自行车使用时间久了后，电门锁里的电线老化。在拔掉钥匙时，摩擦会产生高热量，再加上接触不良，容易因碰擦产生火花，引起燃烧。

　　奇怪的是，钱先生的电动车当时既不在充电，也不在行驶中，甚至已经停车两个多小时了(这个时候，元器件早已冷却了)，而且当时也没有下雨，从理论上讲，引发自燃的条件并不具备。

　　会不会是有人往钱先生车子的皮坐垫上，丢了个烟蒂？钱先生说，自己没和人交恶，有人纵火的可能性很小。

　　起火原因，消防部门正在调查中。