村民喜坐班车

　　 96520热线不断

　　 农村公路通到村

　　 夏慧星车队整装待发

　　 “3561”热心为旅客服务

　　 交通作为一个大民生行业，关注民生、发展惠民始终是交通行业生存和发展最核心的价值取向和最崇高的价值追求。近年来，市交通局始终坚持民生为本理念，积极推进科学发展、和谐发展，着力打造富民、惠民、便民工程，让人民群众共享交通发展的成果。

　　 富民之路越走越宽

　　 农村班车开到家门口

　　 “村口有车站，班车开进来，我们的出行更加方便了，”象山县西周镇边远山村的村民都这样表示。村里60多岁的张大伯就经常一大早坐着班车带上两筐自家种的梨到镇上去卖，下午又坐班车回到村里。自2006年10月底该镇全面完成了农村三级客运网络建设后，班车通到每一个通过通村公路验收的行政村，使村民在村口就可乘坐客车出行。同时，修缮一新的停靠站更是让村民有了挡风避雨的场所，这也成为公路旁一道亮丽的风景线。

　　 目前，通公路的乡镇和行政村通车率均达到100%。全市2946个行政村中，除5个海岛外，提前全部实现村村通班车，行政村通车率已由2006年初的97.6%提高到目前的99.8%。

　　 2006年以来，共建设1962个农村客运停靠站，其中2006年建设638个，2007年建设1317个，今年计划建设1411个。这些站点在完善农村客运网络，方便百姓等车等方面发挥了巨大作用，也得到了群众的肯定。

　　 偏僻小村热闹了

　　 要想富，先修路；公路通，百业兴。

　　 2006年10月，随着奉化市五小村至赵家通村公路的建成，标志着我市所有行政村等级公路通村率100%、路面硬化率100%、工程合格率100%的“三百”建设目标圆满实现。

　　 农村交通条件今非昔比，这里有一组数据可以说明这一问题。在2003年我市农村公路建设实施之前，全市共有127个乡（镇）3597个行政村，2632个行政村已通等级公路（其中2129个行政村通村公路已硬化，503个行政村通村公路为砂石路面），行政村通等级公路率为73.17%，通硬化等级公路行政村率为59.19%，仅仅过了四年，全市所有行政村等级公路通村率、路面硬化率、工程合格率均为100%。

　　 余姚市四明山镇北溪村，以前是一个偏僻的小山村，几乎无人问津，但随着2002年浒溪线沥青路面的全线贯通，给这个山清水秀的北溪村带来了无限的商机，成为目前浙东最大、海拔最高的漂流地，因此有“四明山第一漂流”的美称。自2007年4月29日开业至今，其最高峰时一天接待游客达到2600人次。随着游客的增多，也带火了当地的农家乐，这给当地农民带来了实实在在的好处。

　　 同样，奉化市大山村位于横山水库之中，地理位置相当偏僻，上山之后还有近7公里砂石路，路面很窄，且一边临水库，百姓进出相当困难，且充满危险。此村盛产桑葚，且风景秀美，但由于交通不便，桑葚运到山脚下损伤很多，且价格低廉，自从2006年该村通村公路建成后，当地农民再也不愁桑葚的销路，光是“五一”期间从外地来观光的游客就达到500多人次，更是有客商直接进村收购。

　　 小渔村驶出大船

　　 尽管有过低谷与衰落，但事实仍然表明：改革开放30年来，宁波的水运业一路“高歌猛进”。运力结构不断优化，水运运力接连数年高居浙江榜首。一个个航运村平地崛起，演绎着一个个 “水运神话”，也为新农村建设树立了一个又一个标杆。

　　 2003年，宁海县越溪箬屿村12位村民投资403万元购置了1000吨的“浙宁机539”搞水路运输。当年，“浙宁机539”以钢筋、水泥等建材业务为主，获得近200万元的高额利润。自此，这个只有50多户的海边小村成为名副其实的“航运村”。2007年,户均收入超过30万元，且全部家庭均已在县城买房安家落户，走上了集体富裕的道路。

　　 薛岙是宁海县离大海最近的渔村之一，全村近800户人家。上世纪八十年代初，薛岙人打建第一批木壳货船，跑起了水路运输。

　　 上世纪九十年代初，第一艘钢质货船——380载重吨的“浙宁机558”下水，到1993年，全村所有木质船都变成了钢质船。

　　 到2007年底，该村已拥有近80艘海运船舶，平均每八户村民就有一艘运输船，有80%以上的家庭参与了水上运输行业，十多年来，水路运输业收入一直占村级经济总收入的70%以上，去年该村海运收入超过亿元，水上运输成了该村的支柱产业。

　　 宁波站村这个只有400余户1400余人的滨海农村，建有银星、荣宁、大唐、永正等５家水运企业，运力达到78艘、33余万载重吨，船舶总资产达到了13.4亿元,五家企业占全县货运企业总产值的83%。该村80％的农户在上述水运企业里占有一定的股份，青壮年几乎都参与了水运企业的管理或船舶驾驶。发达的水运业富裕了宁波站村，2007年该村人均收入达5万元。

　　 上天入地“自由行”

　　 来看一组来自宁波市交通局的数据：公路运输客运专线遍布全国18个省市；农村行政村通车率达99.8%。铁路图定线路23对，北上、南下、西进的长途直通旅客列车达到8对。空中航路到达国内44个大中城市和中国港、澳地区及韩国，周航班超过660班次。

　　 仅上海线，先有公路开通直达大巴，后民航开通空中巴士，铁路开行城际列车，群众选择出行方式多了，准点率、服务质量等均有提高，日接待高峰可达3.6万人次，同时旅客服务工作得到进一步提升。公路客运航空式服务、铁路提高舒适化程度，民航开通团队绿色通道，这些优质服务使百姓得到了实惠。随着杭州湾大桥开通，天堑变通途，两地交往更加频繁。

　　 惠民品牌扮靓甬城

　　 城市的名片

　　 一位普通网友在东方论坛这样留言：上车发现车内异常干净，不经意看到运营证上“夏慧星”的名字，脑海中当即闪现过好多次在报纸中看到的关于夏师傅做好事的报道。我儿子比较调皮，夏师傅就笑呵呵地取下玩具给孩子。今天要去的地方我不是很熟悉，手机又落在家里，夏师傅二话不说拿出自己的手机给我使用，到达后再三确认地址无误才把车开走，下车后还跟我们说“谢谢，再见！”这位网友感慨地说：“感受了夏师傅的优质服务，一天的疲累消失无踪！”

　　 其实，这只是夏慧星多年开车中普通的一幕，以他名字命名的夏慧星文明车队早已成为宁波出租车行业的名片，代表着宁波出租车的形象。夏慧星文明车队率先向罗南英捐款，引发了甬城爱心大行动，四川大地震后宁波第一个捐款献爱心组织。

　　 目前，宁波市共有夏慧星文明车队、爱心车队、巾帼车队等24个品牌车队，车辆总数为471辆，至今各公司仍然有不少车辆和驾驶员申请要求加入品牌车队。

　　 品牌车队车辆及驾驶员，都是经过精挑细选而来的行业骨干。在推动我市出租车总体服务水平的提升方面发挥了良好的示范带头作用。他们顾全大局，充满责任意识、奉献精神，拥有集体荣誉感。无论是在文明城市创建、卫生城市创建、抗震救灾、雨雪天气、春节运输、大型商贸活动运输保障、高考学子接送、迎奥运等特殊时期，还是在平常的优质服务、见义勇为、救死扶伤、助人为乐，都抢在前头。

　　 旅客的家

　　 宁波公运集团股份有限公司属下的宁波汽车客运中心站、汽车南站、汽车北站等市区的五大汽车站坚持以“诚信服务、持续发展、永不满足、争创一流”的经营方针，注重服务品牌创建，近年来，旅客满意率始终保持在98.5%以上。

　　 汽车南站是全国各大客运站中的老先进，该站把打造品牌的重点放在创新上，“3561”十年磨一剑，铸就成为甬城最具影响力的公共服务品牌；客运中心站是个新站，硬件条件较好，该站提出了“一流设施、一流管理、一流服务、一流窗口”，打造航空式车站，注重“衷心服务”品牌，得到了交通运输部领导的高度评价；北站将创建理念与企业文化相结合，推出了道德银行的建设。

　　 在品牌创建过程中，注重让服务“活”起来，让文化“动”起来，通过开展各种社会活动，向社会延伸文明，实现品牌延伸；利用站与旅客互动、站与社会互动、站与媒体互动，快速提升品牌知名度。各车站与所在社区每年都组织开展大型学雷锋活动，在春节、“五一”、“十一”等节日开展各类方便旅客的志愿者服务活动；主动征求市民、旅客意见，把旅客的需要当作车站便民服务的目标，真正使车站成为乘客的“家”。

　　 “窗口”是城市文明的镜子，车站则是“窗口”服务的首要。车站的服务已不仅仅局限于车站内的服务，而是向站外两头延伸。为方便市民购票，车站间实现了联网售票，与上海汽车站互售来回票。中心站专门配置了售票服务车，进企业、进街道、进学校售票，极大方便了旅客。

　　 便民热线一拨就灵

　　 96520：老百姓的电话

　　 “仅仅两三分钟时间，96520就帮我找回5万元现金，这就是水平，这就是效率，我为宁波有这样一支优秀的队伍而叫好！”一位顾先生日前亲自来到96520中心表达谢意。

　　 他这样道谢，是因为他一时疏忽把装有5万元现金的手提包落在出租车上，当时他直冒冷汗，颤抖着手拨打了96520电话，工作人员一边接听电话，一边快速地根据顾先生提供的车号查找出租车司机，随后另一名工作人员拨通了出租车司机的电话，经过确认，司机在后排座位上发现了手提包，二话没说，立即调转车头往回开。顾先生说：“我还在电话里向工作人员交待我的联系方式时，工作人员告诉我钱找到了，让我在原地等待，司机马上送过来，速度快得我都不敢相信。”

　　 在宁波96520举报投诉中心，这样的事例比比皆是。96520是市公管处于2002年6月设立的道路运输服务质量投诉举报电话，开设的本意是方便群众举报投诉。一旦发现出租车、营运的大型和中型客车等，有拒载、宰客、抛客等行为，乘客均可通过这个电话向公管处投诉。

　　 但是几年过去，96520的受理内容正在悄然发生变化：从投诉电话转向民生服务热线，投诉越来越少，而寻求帮助和咨询的电话却成倍增加。为此，市公管处因势利导，适时调整了96520的服务范围，业务受理范围扩大至“客货驾维”四大板块，增添了失物查找、车辆救助、各类咨询等内容，至此，96520投诉受理中心成为涵盖交通全方位服务的综合调度平台。

　　 现在的宁波市民，想咨询车辆缴费等信息，拨打96520，能给你准确的答复；不小心将物品遗忘在出租车上，拨打96520，工作人员会尽力帮你找回失物；对出租车、客车司机服务不满意，拨打96520，能及时得到合理的处理。

　　 据统计，96520电话开通6年来，至今累计已接听电话数近37万个，为乘客找回失物总价值1200余万元。今年1至8月，宁波96520共受理电话7万多个，其中咨询电话占总数的70%；报失电话占18%；投诉电话占11%。

　　 96266：一路伴你行

　　 日前，一个来自辽宁沈阳的电话打到我市路政“96266”服务监控中心，感谢宁波路政队员在危难时刻给予异乡客温暖的救助。

　　 8月的一天，市高速路政大队七中队队员在杭州湾跨海大桥上发现一辆挂辽宁车牌的奇怪小车，只见该车慢吞吞、一步三晃地向宁波方向开去。是不是驾驶员生病，或者车辆出故障？由于大桥上不能随便拦车询问，路政队员立即通知位于市区的市路政“96266”服务监控中心。

　　 96266接警后，立即启动紧急救援机制，就近通知杭州湾大桥南连接线的路政六中队、绕城高速路政五中队准备救援。六中队的岑海波、俞伟超接到指令后，迅速驱车沿高速公路进行追赶。不多会，就见该小车停在南连接线高速公路主车道上，一边站着一个神情焦急的妇女。“高速路停车危险！”路政队员立即赶上前去询问，原来辽宁夫妻听说杭州湾大桥开通，就千里迢迢来宁波游玩。没想到丈夫突发急性肠胃病，疼痛难忍，从嘉兴熬到宁波实在熬不住，就停在路上，车上还有不会开车的妻子和母亲。见此状况，两名路政人员一人替换该车驾驶员，一人开路政巡查车引道，迅速从慈城出口下高速，并拉响警报，赶到医院。路政队员帮助辽宁夫妇办好住院手续后，就悄悄离开了。

　　 几天后，生病的驾驶员病愈回辽宁。夫妻正愁如何感谢路政人员时，看见高速公路上的“96266”路政服务电话标牌，于是就有了本文开头的一幕。

　　 “96266”路政热线成立于2008年5月1日，主要提供报案、咨询、投诉、求助等服务。比如公路上有障碍物、有洒漏、公路破损，在公路沿线树立广告牌，侵犯路产路权（包括损坏公路设施、不经审批随意开口子、在公路建筑控制区内违法建造房子等）车辆超载超限，路政人员执法不规范等行为。

　　 “96266”虽然是公路路政管理电话，但作为路政管理的服务电话，越来越多的驾驶员都把“96266”当作了行车指路的好帮手。

　　 “要去宁波，怎么走？”“现在在宁波绕城高速上，要去古林镇是不是在横街下？”

　　 这样关于问路的电话几乎天天都会接到。工作人员都会给予耐心细致地解答，为驾驶员能顺利到达目的地提供有效的帮助。为了能更有效地服务广大驾驶员，减少驾驶员开错车、多开路等现象的发生。“96266”的工作人员还不断收集一些宁波地区的各类交通地图，并及时更新。为广大驾驶员提供准确、及时的行车指路信息。本篇新闻热门关键词:标牌标志寻求一批运输服务