浙江在线09月09日讯 昨天下午，市委副书记、市长马以在调研我市交通工作时强调，要振奋精神，攻坚克难，继续推进交通建设，不断完善交通基础设施网络体系，进一步提升湖州的区位优势，努力打造长三角区域交通中心。副市长周杰陪同调研。

　　马以一行首先实地察看了即将完工的环渚龙溪互通立交工程，详细了解工程的进展情况和后续的工作安排，并要求施工单位倒排工期，科学组织，交叉施工，在确保 工程质量的前提下，加快推进剩余各项工作，确保该互通立交工程在年底前建成通车。接着，马以一行又来到申嘉湖杭高速练杭湖州段工地，察看该工程的形象进度，询问了解工程推进过程中遇到的困难和问题。他希望全体建设者做到“千方百计抓进度，一丝不苟抓质量，万无一失保安全”，力争早日把湖州通往杭州的第二条高速动脉建成。

　　调研中，马以还听取了全市交通工作情况汇报，并与市发改委、财政局、国土资源局、国资委等部门的负责人一起商量研究如何破解难题，推进湖州交通事业的健康可持续发展。

　　马以说，近年来，我市交通事业的发展非常快，大投入、大建设成效显著，大交通格局正逐步形成，为我市更好地发挥区位优势奠定了基础。全市交通部门要振奋精神，迎难而上，紧紧围绕构建对外大开放、对内大循环立体交通网络的目标，积极适应宏观调控政策，努力克服土地、资金等要素瓶颈制约和征地拆迁工作中遇到的困难，大力推进交通基础设施建设，保质保量完成各项既定目标任务，为全市经济社会更好更快发展作出积极贡献。

　　马以强调，在推进交通基础设施建设的同时，要努力提升交通行业管理水平。要主动适应交通由传统产业向现代服务业转型的新形势，牢固树立建设与管理并重的观念，全面加强行业管理，提升服务水平。要切实加强廉政建设，大力实施交通基础设施建设廉政保障工程，从严规范交通行政执法工作，加强干部职工的廉政教育，确保干净干事。

　　针对交通建设存在的资金紧张状况，马以强调，我们既要通过科学合理的举债建设我们的交通事业，又要牢固树立风险防范意识，采取有效措施化解债务风险。要根据轻重缓急，分步实施各个交通工程。交通部门要切实在增收节支上下功夫，努力创新思路，盘活资源，扩大收入，滚动建设。要加大财政和政策的支持力度，研究建立交通建设可持续发展的融资机制。