近年来，“大豆定价权”成了国内热门词汇之一，与这个词汇同时出现的是国内一些人的“担忧”：中国是世界最大的大豆进口国，但我们没有定价权，大豆定价权完全掌控在几个跨国公司手中。而定价权的丧失，容易导致外资挤垮国内企业、干扰宏观调控、影响粮食安全等。一时间，“定价权”俨然成为国际资本狩猎中国企业的工具。对此，笔者作为参与粮油企业经营工作多年的业内人士，有必要谈谈自己的一些看法。

    一 “ＡＢＣＤ”真的掌控大豆定价权？

    倒退５年，我相信没有几个人知道“ＡＢＣＤ”这几个字母在粮油业内的含义。但现在，越来越多的人在谈论粮油业的时候，甚至是一些从来没有粮油业相关工作经验的人，都能够清楚地说出“ＡＢＣＤ”是当前世界最大的四个粮商，分别代表ＡＤＭ、邦吉Ｂｕｎｇｅ、嘉吉Ｃａｒｇｉｌｌ和路易达孚ＬｏｕｉｓＤｒｅｙｆｕｓ。有报道说，这四大企业掌握着世界粮食贸易量的８０％份额，他们不但掌握着世界的粮食定价权，甚至还抢夺了中国的大豆定价权。那么ＡＢＣＤ真的掌控着大豆定价权吗？笔者认为这是错误的结论，理由如下：

    一是“ＡＢＣＤ”对豆价影响不到总价的３％。

    还是让我们看一下国际大豆贸易概况和定价规则吧。世界大豆的总产量约２．２亿～２．３亿吨，其中大豆国际贸易量７６００多万吨，美国、巴西和阿根廷出口量约占国际贸易量的８９％，中国是世界上最大的进口国，进口量约占国际贸易量的４７％，欧盟位居进口量第二，约占２０％。

    进口大豆主要采取ＦＯＢ（即装运港船上交货风险划分界限是装运港船舷运费保险费都由买方支付许可证及海关手续为各自办理）基差交易，目前国内几乎所有的大型榨油商都以这种方式采购大豆，采购量约占中国进口总量的８０％。在这种交易模式下，大豆到港价分为三个部分：一是芝加哥商品交易所（ＣＢＯＴ）大豆期价，二是ＦＯＢ升贴水，三是国际海运费。以今年５月份某日的美湾大豆报价为例，ＣＢＯＴ大豆期价１３０美分／蒲式耳（４７８．７６美元／吨占７７．５％），ＦＯＢ升贴水报价４３美分／蒲式耳（１５．８美元／吨，占２．５％），海运费１２３美元／吨（占２０％），总计当日美国湾区大豆进口到港成本为６１７．５６美元／吨，这其中只有ＦＯＢ升贴水是向“ＡＢＣＤ”等机构询价购买，也就是通过这四家公司确定了大豆的船期，由他们承担国外港口的仓储、港杂及其国内运输等费用，并负责组织大豆装运等工作。

    由此可见，“ＡＢＣＤ”对大豆价格能够影响的ＦＯＢ升贴水不到大豆总价格的３％，其中还有绝大部分是出口国港杂运输等刚性费用支出，主要赚取的就是ＦＯＢ升贴水报价与港口费用之间的差价，如购销双方当日结价，通常情况下，“ＡＢＣＤ”也就是大概１０～２０美分／蒲式耳的利润，相当于２５～５０元／吨，利润率仅在１％以内。海运费是船公司提供与“ＡＢＣＤ”无关，而影响采购成本最大的部分——ＣＢＯＴ期价走势，绝不是“ＡＢＣＤ”可以决定的。“ＡＢＣＤ”之所以能够成为国际大粮商，一个重要原因是，这些企业有能力提供最有竞争力的离岸报价，因为这些企业优化了大豆产业链，从而使大豆能够以最经济的方式完成购销活动，并且有足够的实力和商业信誉确保合同得以顺利执行，因此吸引了国际各国粮企与他们合作，是市场选择了“ＡＢＣＤ”，而不是“ＡＢＣＤ”通过什么手段掌控了市场。试想，在市场经济高度发达的今天，任何人妄图操控市场、获取垄断利润都将被市场所抛弃。况且，“ＡＢＣＤ”之间本身也存在着激烈的竞争，这四家公司的市场份额大体相近，除非有人为因素，否则我们相信所有国内外的买家都将会向２家以上询价比较后，才会确定购买，竞争如此激烈，又何来联手操控市场呢？