本报讯 昨天，我市划定中山路（环城东路至环城西路路段）为交通管制路段，全市公务车停止使用，各级政府及事业单位工作人员带头乘公交车出行。与平日相比，路面机动车明显减少，道路更畅通，“无车日”得到了大多数市民的好评。据初步统计，“无车日”城区路面车辆减少两成，公交客流量增加4万至5万人次，市区客流量达到21万人次，创单日客流量新高。

　　 道路明显 “宽松”

　　 昨天，市交警部门加大了管制力度，每个路口都有民警、协警执勤，并设置了关于“无车日”的告知牌、指示标志、禁令标志等。

　　 上午7时30分至8时30分，记者在中山东路与禾兴南路交叉口观察，过往车辆比往日明显减少，路面鲜见公务车，道路较为畅通。中山路（环城东路至环城西路）由于是受管制路段，除出租车外，基本没有小汽车行驶，车辆稀少。禾兴路上虽没有实行交通管制，但行驶车辆也明显减少。勤俭路、斜西街等道路有较大的分流压力，但行驶的小汽车较往日并没有增多。

　　 据市交警支队人员介绍，当天全市交通状况整体尚好，城区许多道路较为“宽松”，环城河内各路段车辆明显减少，环城河外东升路、中环西路、中山西路等道路车辆也减少明显。

　　 公交单日客流将创新高

　　 昨天，许多市民响应号召，弃用私车，改乘公交车出行。为了满足市民出行，公交公司增加85辆公交车投入运营，加密了17条公交线路。

　　 根据记者在禾兴南路几个公交站点的观察，19路、1路等一些线路，平均5到8分钟就有一班公交车，市民的候车时间非常短，车内较为宽松，乘载率不高。上下班高峰期过后，有些车辆乘客三三两两。8路、23路公交车途经市区繁华路段，并且线路较长，在上下班高峰期曾出现过无座、车内拥挤的现象。许多公交车司机反映，昨天道路畅通了许多，车辆准点率提高，乘客抱怨少了。

　　 据市公交公司相关负责人介绍，初步统计，昨天上午公交客流量比平日多两成左右；下午乘客乘车时间较为集中，客流量增加近三成。市区城市公交单日客流量一般接近17万人次，而昨天我市公交客流量估计增加4万至5万人次，创造我市公交单日客流量新高。

　　 多数市民叫好“无车日”

　　 市民如何看待“公交周及无车日”活动呢？9月18日，团市委曾组织志愿者对我市市民进行问卷调查。记者翻阅了回收的55份问卷：有44人认为“公交周及无车日”活动很好；有45人表示将带头发动周围人共同参与或管好自己、选择绿色出行。

　　 昨天下午，在戴梦得广场，记者随机采访了20名市民，有18名市民知晓“无车日”，15名市民认为“无车日”活动有一定的效果，感觉私家车减少明显。住斜西街的周先生认为倡导“无车日”是一个趋势，他希望市民能够每周自觉放弃一次使用私车的机会。

　　 在采访中，大部分市民认为私家车响应“停驶一天”倡议的还不够多，他们希望今后的“无车日”，在道路畅通方面能看到更明显的效果。