▲长征二号F型运载火箭控制系统设计师林文杰。（资料图片）

　　 ▲昨晚，中国航天档案馆前馆长、中国航天经济研究中心研究员、中国著名航天史专家刘登锐和瑞安实验中学的同学们一起见证神舟七号载人飞船成功发射那激动人心的一刻。 罗士乔 摄

　　 温州网讯 “神七”飞天，举世瞩目。在众多为“神七”腾飞而添薪加柴的专家、工作人员中，不乏温州人的身影。记者昨天电话采访了其中两位温州人，一同感受他们的执著和自豪。

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　　 “神七”2年前确定为载人飞船

　　 传说中的嫦娥奔月是因为吃了不死药，而“神七”飞天靠的是长征二号F型运载火箭。作为火箭控制系统的设计师，瑞安人林文杰昨晚在酒泉卫星发射中心，向记者透露了关于“神七”的一些鲜为人知的故事。

　　 今年72岁的林文杰，是瑞安市飞云镇人，曾就读于瑞安中学。从1999年开始至今，林文杰参与了“神一”至“神六”的发射工作。他是长征二号F型运载火箭控制系统的设计师，长征二号F型运载火箭担负着把“神七”准确送入太空预定轨道的任务。

　　 昨晚6时，刚刚做完火箭发射塔最后一次检查工作的林文杰，正匆匆扒着晚饭。接到记者的电话，他显得很惊喜：“很久没听到家乡人的声音了。”话匣子一打开，林文杰来劲了，周边人声嘈杂，听不清对话，林文杰索性抛下了饭碗，跑到一处僻静之地，继续与记者聊开。

　　 “知道吗？神七最初的设计是无人飞天。”林文杰神秘地说，2年前才最终确定为载人，并承担着航天员首次出舱活动的重任。从无人到有人，出于什么考虑呢？林文杰没有细说，但不可否认的是，中国航天技术的发展突飞猛进，宇航员出舱行走将奠定一个新的里程碑。

　　 “神六”发射前曾虚惊一场

　　 “现在正在给火箭加电，加完电我们还要进入火箭内部检查一遍。”林文杰说。

　　 “上次神六发射前晚，就有一个插头出了问题。”林文杰回忆，他们也是在做最后一次检查时发现一个插头无缘无故缩进去了。领导、专家们为此连夜召开会议，当晚11时多，他们给生产这个插头的杭州某厂家打去电话，要求厂家必须做实验，确保万无一失。对方连夜组织人员做实验测试，次日上午7时多，实验报告终于出来了，这个插头对系统没有什么影响，大家才松了一口气。

　　 林文杰说，飞船顺利上天后，他们就可以睡一宿安稳觉了。

　　 火箭内部装windows2000

　　 火箭内部究竟怎么样？它的系统运作又靠什么？林文杰“嘿嘿”笑了两声后，一一道来。

　　 火箭内部是复杂的计算机运行系统，难以一言概之，但林文杰透露，计算机运行的系统，和老百姓平常使用的差不多——windows2000。不过这个系统要求更精确更可靠，不容得有一丝马虎。

　　 “火箭上，装有6块锌银蓄电池，每个重达40斤。锌银蓄电池储电量比一般电池要大，约是汽车电瓶的3倍，而且还可以充放电，重复使用。”林文杰称，火箭发射前，系统运作一直靠地面供电，而发射前一分钟到任务完成期间要由箭体自行供电，锌银电池就是提供动力的源泉。“神七”上的控制系统就是靠这种电池供电。

　　 在“神七”发射前半小时，林文杰撤离发射平台，来到酒泉卫星发射基地测试发射大厅。“……5、4、3、2、1”，昨晚9时10分，随着一声轰鸣，“长二F”喷着烈焰运载“神七”腾空。在结束采访前，林文杰说，他虽已年届古稀，仍期望能参与下次“神八”飞船发射任务。他说：“也许你能在电视直播上看到我，那个满头白发的就是。”

　　 记者 胡建国进入论坛讨论(温州话题)