目前，杭州各大型超市，几乎都开设有免费接送顾客的巴士。只是让超市方没想到的是，接送顾客的免费巴士，竟引来了一些搭顺风车的人，他们的住处或单位正好在接送车沿线。这些“蹭车一族”，让超市方既头痛又无奈。

　　9月22日傍晚5点物美文一店

　　免费巴士停靠点，不少乘客正陆续排队上车，在手提大包小包的乘客当中，不乏几名两手空空的乘客。

　　巴士司机胡飞鹏告诉记者，确实有不少搭顺风车的人，很多面孔他都看熟了，都是在超市附近上班的。

　　胡师傅表示，巴士跑一个来回要一个小时左右，只要车上有位置，他也不会有意阻拦那些搭顺风车的人，“早晨7点和傍晚6点左右，‘蹭’车的最多。”

　　“既头疼又无奈。”超市客服部主任赵琦说，因搭顺风车的人太多，曾经有顾客因为搭不上车与超市产生不必要的争执。赵琦表示，超市花大量财力物力设置免费巴士，就是希望顾客能对超市的服务满意，“希望那些搭顺风车的人，能体谅我们的苦衷，自觉配合超市工作。”

　　9月23日上午9点物美西城店

　　刚过早高峰。“搭顺风车的人我一眼就能看出来，如有时乘客实在太多，我会给出暗示或提醒，他们大都也都非常配合。”驾驶员杨俊告诉记者，“不过难免也会碰到不讲理的，一口咬定是消费者。”

　　巴士接待处负责人邵女士表示，超市虽明文规定凭购物小票搭乘，但实际实施起来很困难。“我们只能把他们当成潜在客户。”

　　乘客吴成刚则认为：“我们也经常到超市消费，即使有时不购物而搭车，也不是什么过分的事情。”

　　9月23日下午欧尚大关店、世纪联华运河店

　　欧尚大关店的接送车场地，竖着一块醒目的牌子，上面第一条便是凭当日购物小票上车，额满为止。但在一旁，记者依然看到几名乘客双手空空上车。

　　世纪联华华商集团有限公司运河购物广场副经理倪俊表示，超市开设免费班车，目的在于方便市民，提升超市口碑，扩大消费群，最终带来经济利益，“蹭车，几乎每个超市的每辆班车都会遇到，很难根治，我们只能将蹭车族作为隐性消费群来看待。”