浙江在线09月28日讯 如果你现在坐班车去溪口，会发现巴士跟以前不一样了。以前，沿途没有停靠站，随到随停，热天和雨天等车都很不方便。现在路上都有了停靠站，可以在站里等车，而且车子也比以前大了。

　　记者昨天从宁波市公管处召开的城乡客运一体化一级网络班线改造恳谈会上了解到，今年6月至12月，由宁波市区发往下属5个县(市)的7条客运中巴班线经营期限将陆续到期。这7条中巴班线将实施改造。宁波至溪口的线路是目前唯一完成了改造的班线，已经实现了准“公交化”。

　　宁波公管处来吾法同志介绍，这7条班线分别是：宁波北至慈溪东，宁波北至余姚东，宁波中巴南站至余姚南站、奉化东站、溪口客运站、宁海客运中心站、象山客运中心站的班线。“这7条线路，均为关系群众出行的最主要线路之一，与几百万人口出行密切相关。”

　　宁波至溪口线路的经营者朱旭光说：“本来线上有3个公司的52辆车在跑，浪费很严重。现在我们把原来的19座中巴车换成了25座的，一口气投入了42辆新车。车子少了，每个月的油耗少了。但上座率一点也不比以前低。”来自溪口风景区管委会的朱海春说，改造也为景区成为5A级景区提供了交通保障。改造后，这条线路的所有车辆必须按规定线路、班次、首末时间营运；车内还公布了票价、停靠站点、监督电话、不得沿途随意停靠。