黄金周期间，杭州游客顾先生通过亲身经历，对我们的城市出租车形象提出了一些疑问。话虽说得重了点，但身为温州人，我们且慢动气，不妨“洗耳恭听”。大家的目的只有一个，就是让我们的出行变得更舒适更舒心。

　　 自2001年对出租车更新换代以来，我市的出租车形象大为改观，市民普遍反映坐车舒适了、方便了。但不可否认，由于近年来交通堵塞、油价上涨等客观因素，影响了出租车司机的收入，致使一些司机有意无意地忽略了一些至关重要的细节。顾先生所见虽不是温州出租车业的全貌，但所提出的问题也确实时有存在。希望此文能引起车主、司机和有关部门的关注，把温州出租车的服务提升到更高的层次。

　　 镜头一：10月2日上午，温州市区

　　 旅行团安排在市区五马街购物，我不想去，就带着女儿去拜访一下温州一位好友。

　　 在酒店门口，我们拦下一出租车，坐到后排。车子外观还蛮靓的，没想到里面那么破旧。车内透着一股烟味，后座塌陷，白色的座套到处是污渍、不平整，叫人恶心。副驾驶室的工具箱用一条电线“锁”着，特别是车顶黑乎乎的，好像被烟熏过一样。

　　 司机师傅说，座套他们也是经常清洗的，不过已经用了好几年了，有点污渍是难免的。而车子也是每天洗的，花3块钱在路边临时洗车点快洗一番。

　　 斤斤计较，拼载可不可以考虑一下乘客感受？

　　 镜头二，10月2日晚，温州市区

　　 晚上6时许，在温的朋友请客吃饭，地点在新城一家酒店。正是出租车交接班的时候，车子很难叫。这时，一辆红色出租车开了过来，和我同排站的有3人先“出手”示意，不过，司机径直开到我跟前。

　　 很快，我明白了司机为什么对我“情有独钟”。车子开到人民路，司机沿路寻找“同路人”。司机说，刚才如果拉那3名乘客，他就无法再带客人了。

　　 在人民路上，出租车停了4次，总算找到去新城汤家桥方向的乘客。我是打表价，后上的乘客是10块钱。我与司机理论说，现在是高峰期，拼载也是方便别人，我也就算啦，可是车价为何我要多付。司机回答很简单，“在温州就这样”。

　　 司机师傅抱怨说，他知道拼载是违章的，可现在油价贵，又到处路堵，如果不拼载，根本没有赚头。

　　 司机算了两笔账：开夜班车，租金是140元，油费一般要110元，每天营业额在320元左右，一个晚上下来也就赚个70元钱。

　　 咣咣当当，车子有“病”是不是要修修了？

　　 镜头三：10月3日晚，温州市区

　　 我带女儿去买温州特产，乘出租车经解放街时，只听见车外“咣当”一声。司机师傅赶紧靠边停车检查，原来是前保险杠掉下来了。

　　 司机师傅从工具箱拿出铁丝，把前保险杠重新装上。车子启动后，伴着“咯哒咯哒”的声响继续走。

　　 司机说，这车已开了三四年，几乎没怎么保养过，每天在路上跑，折旧很快。平时能不维修的，车主就尽量不维修，除非“大撞”。