本报讯 今天上午，市区某物流公司的王经理匆匆赶到华东中油石油公司，跟对方重新签订了合作协议。今后，他们公司的20多辆货车将重新在华东中油旗下的加油站加油。在“油荒”期间，转投中石化的这家物流公司为何“回心转意”？因为从10月5日晚上7点开始，华东中油率先破冰，将“稀缺”柴油的价格下调了0.1元/升。

　　 昨天，记者在市区中环东路泾水路口的华东中油第八加油站看到，门口挂着横幅：“0号柴油加油优惠0.1元/升！”0号柴油的加油机上，价格显示为5.97元/升，确实比中石化、中石油的零售价低了0.1元。前来加油的大货车司机陈师傅对这项优惠赞不绝口，“我这一箱油200升，每次便宜20元，一个月加10次油，就可以省下200元，虽然不多，却是纯利润啊！”陈师傅感慨地说，在他的印象中，柴油价格已经有好几年没有进行过促销降价了，相反，柴油已悄然成为“稀缺”的代名词。

　　 据华东中油石油有限公司副总经理茹强华介绍，国际原油期货价格的狂跌是促成这次降价的根本原因。记者通过官方网站获悉，昨晚的纽约原油期货市场，原油收盘价已降至87.81美元/桶，与最高峰147美元/桶相比，已不可同日而语。“这种良好态势使炼油企业结束批零倒挂，而我们民营加油站由于进货渠道更为灵活，拿到的成品油成本上有优势，已产生一定的利润空间！”茹强华说，目前该公司的柴油批发价为6900元/吨，而根据体积重量换算，零售价为7226元/吨，华东中油目前所要做的，就是去除运费、损耗、人工工资等费用后，将中间的差价让利于客户。

　　 华东中油的这种促销手段，无疑是奥运期间汽油降价促销的翻版。在8月8日～8月23日举行的活动中，华东中油尝到了甜头，短短的半个月时间，就全部收回“失地”，将“跑掉”的老客户拉回。“这次针对的是柴油客户，估计效果同样不错！”业内人士分析说，跟上次汽油促销时对象只是现金客户有所不同，这次促销，现金客户和签单客户一视同仁，均享受优惠。

　　 面对华东中油的这种行为，中石化嘉兴分公司业务部经理朱严松表示，中石化严格执行国家规定零售价格，不可能跟进促销。“华东中油对我们会产生一定影响，但绝对谈不上冲击！”朱严松透露说，中石化在嘉兴市场上每天的柴油供应量为1500吨，占80%左右。

　　 “如果原油价格稳定在低位运行，华东中油有一定的利润空间，促销将是长期行为！”茹强华表示。