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杭州德胜东路一路口车祸连连 辅灯该如何设置

  10月6日下午1点 读者 江先生 摄

  10月7日上午9点 读者 江先生 摄

  路口的辅灯 记者 时鹏 摄

  昨日10:02江先生来电:德胜东路加油站往前的人行道,几乎每天都要发生事故,行人被过街车撞、电瓶车撞电瓶车,反正什么样的事故都有。我是在旁边开店的,天天看到,10月2日、3日、4日,我连续在这里拍到了事故照片,这样下去不行的。

  江先生说的这个人行道,在德胜东路往机场路方向的加油站北面,机动车道自东向西是下坡路,人行道从南至北贯穿,并与两边的村道相接,人流量蛮大的。

  今年5月28日开始,江先生在此处人行道旁开店。

  “我不知道这里是不是杭州交通事故最多的地方,但我开店四个月来,几乎天天看到这个路口有事故,有时一天好几次。老人出事、小孩出事,自行车、电瓶车、摩托车、轿车、卡车……什么事故都看到过了。那些严重的车祸,地上的血要用沙子铺上去再扫掉……

  “今天上午又是三起,一个是电瓶车撞上了绿化带;一个是两辆电瓶车相撞;一个是追尾。幸好,事故都不大。 “你看我拍的照片,这张是10月7日上午9点,卡车和轿车追尾;这张是10月6日下午1点,差不多同样的追尾;这张是10月3日9点多,一辆摩托车撞电瓶车……还有很多,时间太久被我删掉了。”

  江先生是这样分析这个路口事故多的:第一,红绿灯位置不太好——这路口只有辅灯,马路正上方是德胜快速路,下面是三排桥墩,对司机和行人的视线有一定的妨碍。而辅灯的位置和桥墩几乎在一条水平线上,车辆离得远,视线会被辅灯前的桥墩挡住一部分,不注意的话,也许就不减速冲过去了。江先生说,辅灯最好往路中间挪一点。

  第二,这里东向西是下坡,车速比较快,没有设置限速标志。汪先生建议设置警示标志,“机动车的停车线最好划得离斑马线远一些,这样的下坡路,多点距离好刹车”。

  第三,斑马线两头,分别是弄口五组和弄口六组,人流量蛮大,而斑马线上的变灯时间只有30秒,走得慢的老人常常走到一半就进退不得,非常危险。

  “我听一些司机说,这个路口没有电子眼。很多车子只要有可能就直接冲过去,特别是晚上,根本不踩刹车的。”江先生说。

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