本报讯 “我花了15万元买了辆斯柯达轿车，提了车但还没拿到合格证和发票，现在车行倒闭了，没法上牌，车居然只能藏在家里，这算什么事？”前些天，海宁一家有着七八年历史的中等规模车行因经营不善倒闭后，这两天记者不断接到类似电话。

　　 提了车上不了牌

　　 最先发现问题的车主陈先生已经提了车但还没上牌。原来，汽车上牌需要两份关键材料：车辆检验合格证和发票，这两样都是由4S店（或汽车生产企业指定的经销商）提供的。该车行卖的车大多是从4S店提取的，一般做法是，车行打入保证金后到4S店把车提走，只有在车款付清后，4S店才会提供合格证和发票。所以尽管车主付清了款项，从车行提走了车，但车行可能还未向4S店支付，车主也就拿不到合格证和发票了。

　　 事实上，县级市的很多汽车经销商都会这么做，但车行倒闭后，这一问题就浮现出来了。据初步统计，目前涉及该车行的10多辆车存在这种情况，也有少数是拿到发票但没有合格证的。“为了等个性化车牌，我推到十一后上牌。现在倒好，不能上牌，不能上路，成了‘黑车’。”说起这事，车主罗先生十分生气。

　　 一名才付了定金的先生就更难办了。他此前已经看好车型，遂付了3000元定金让车行先提车。结果车行突然倒闭，这让手握收据的他感到十分为难，因为如果打官司，可能拿回的定金还不够支付诉讼费。

　　 “车我是提到了，也上了牌了，但保险还没买。”沈先生是9月初买的车，当时把各种费用交齐了，包括保险费。结果前些天出点小事故拨打报险热线时，竟被告知还没购买保险，原来保险金被车行截留了。保险公司工作人员告诉他，保险公司和车行是月结的，所以9月份的钱可能还没有给保险公司，保单也就还没打出来。

　　 车主们准备集体诉讼

　　 罗先生目前正在积极联络有相同遭遇的人，准备一起打官司。律师介绍，车主们可以直接去法院起诉车行，并且追加4S店为被告。这样一来，官司赢了的话，就能赢得4S店的合格证。此时，如果车主有4S店开出的发票就比较有利。万一付了钱还没拿到发票，那就比较麻烦了，方法还是和上面的一样，要去起诉车行和4S店，但要把手头的证据收集好。

　　 对于保险，律师则表示，如果车主把合格证和发票都拿了，就剩保险单据了，那就要看运气了，单据已经打出来并且拿到手了，那就没关系；如果保险公司还未出单，那就麻烦大了，保险的钱可能就拿不回来了，车主需要起诉车行。