本报讯 上周末，下午放学铃声响后，新海高校区的同学们陆续走出教室，轻松地乘上19路公交车回家，以往对回家的公交车实在太挤的抱怨，正成为过去。

　　 “从这几个星期的情况来看，学生等车时间大为减少，半个小时以内基本可以走光。”海高后勤部门的老师告诉记者，本学期实行的周末学生乘车方案已经开始显示出良好的效果。

　　 据了解，随着海宁市高中布局调整基本完成，高中住校生周末回家与返校乘车难的矛盾日益突出。在不久前举行的海宁市“热点面对面”活动中，很多市民以短信方式向市领导反映了这一问题。

　　 为解决城区学生乘车难题，海宁市领导多次协调交通与教育等部门，要求在半小时内解决学生的离校问题。最终制定了以建立学校放假错日错时机制、学校与公交公司联系机制、公交车与学生动态挂钩机制为核心的“三项机制”乘车方案。据悉，目前海宁市区有高中6所，在校生15786人，住校生9744人，为此，错日错时放假成为各校缓解周末乘车难的有效举措。现在，每校有一名联络人，将学校放假时间及人数等情况及时与公交公司作好沟通。公交公司新增46辆1850个客位的运力，投放到经过学区的11条线路上，使高峰时段最大运量达到3000人次。公交公司还及时掌握学生的流向，调整公交班次、公交密度，让学生能及时乘车出行。