昨天下午开始，油价下降的消息不胫而走。

　　杭城主流网站上已挂出了“号外号外，2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元。”的帖子。

　　据新华社消息，国家发展改革委决定今年12月19日零时起，将汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元。

　　杭州石祥路上一中石化加油站的负责人证实了成品油降价的消息，他的手机在傍晚5点的时候收到了公司发布的调价信息，不过通知中没有说明具体的下调价格。

　　昨晚11点，这家加油站提供了新下调的价格消息，实际调价平均幅度跟网上事先流传的所差无几。

　　昨晚加油站生意特别清淡

　　昨晚8点半，记者来到了在三里亭斜对面中石化加油站。

　　加油站里空空荡荡的，只有零星车辆前来加油。加油站的工作人员称，现在有了网络，消息传传都很快，跟长了翅膀似的。从下午开始就不断有人来问降价的消息，傍晚之后加油的人更少了，跟涨价前夕人们开车排队等着加油的场面截然不同。

　　一位桑塔纳司机章师傅加了300元的93号汽油，加好之后突然问了一句：“最近油价是不是要降了？”加油站的工作人员点点头，回了一句：“可能今晚就会降。”章师傅说还好是给公家加油，不然亏大了。

　　不过，章师傅自有一招省钱的办法。“油价老早好降下来了，绍兴的一些加油站半个月前就已开始降价，每升便宜五六毛钱。我是绍兴杭州两头跑，经常是在绍兴加了油再回来，给单位省下了不少钱。”章师傅说着拿出了一张在绍兴的加油发票，上面93号汽油的单价确实只要5.37元/升。

　　业内人士证实，一些民营加油站的确在悄悄地打价格战，汽油的单价也确实相对低一些。不仅如此，就连中石油和中石化这样的两大石油巨头也都有一些举动——中石油推出了持卡加油有优惠的活动，客户持着中石油的加油卡去加油，每升可优惠2角。据说，类似的优惠举措，在中石化的加油站里也可享受到。业内人士预计，一旦油价下调，这些“价格暗战”都将偃旗息鼓，毕竟下调后的油价再从价格上做促销是有难度的。

　　明年车主可以省下多少钱？

　　得知油价下调的消息，有车一族朱小姐算了一笔账，说光是油费一年就可省下1000多元。

　　朱小姐家住三墩，上班地点在武林门，她开的是一部1.8T的别克车。她的车辆使用情况较为简单，每月20个工作日上下班使用，其他时间就是逛逛公园或是走亲访友，都是市内进行，很少跑长途，每天平均行驶里程约为30公里。

　　“我的别克车，100公里大概要10-11升油，这样每个月行驶1200公里，一年大概也就是1.5万公里的样子，一年的用油量为1500升左右。”朱小姐加的是93号汽油，售价5.97元/升，一年油费的支出是8955元。油价下调0.97元，那么一年光是油费就可以省下1455元。

　　此外，如果费改税，根据有关规定，每年还可省下2400元的养路费。这样算起来一共可以省下近4000元，养车成本低了。“我想，要是真是这样的话，汽车消费肯定会大大推动起来。”朱小姐说，毕竟养车成本低了。

　　有关部门等待正式文件通知

　　据了解，杭州取消原在成品油价外征收的收费项目及具体操作方法尚未正式出台，有关部门正在等待上级部门的正式文件通知。

　　目前杭州在成品油价外征收的费用有哪些？具体收费标准是怎样的呢？

　　对此，杭州市交通局相关工作人员解释说，杭州在成品油价外征收的项目主要为公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费等5项。其中，公路养路费的收费标准为，旅游客运、线路班车12座以下600元/月辆；12-19座660元/月辆；19-31座720元/月辆；31座以上230元/月吨；货车及非营运客车200元/月吨；出租车为500元/月辆；按照这个标准，普通家庭轿车的收费为每年2400元。

　　航道养护费的收费标准也是按吨为单位，吨位不同收费标准也不同。39吨以下(包括39吨)内河航道为4元/月吨；39吨以上每增加1吨，养护费增收0.1元；100吨及100吨以上统一按10.1元/月吨收取。

　　公路运输管理费的征收标准为：长期营运(小货)26元/月吨；长期营运(大货)23元/月吨；挂车15元/月吨；临时营运20元/月吨等。

　　杭州市区公路客货运附加费定额征收标准为：长期营运大、小货车57元/月吨；临时营运37元/月吨；挂车、特种车24元/月吨；客运班车85元/月座(19座以下75元/月座)；旅游客车50元/月座。

　　水路运输管理费39吨以下(包括39吨)为0.8元/月吨，39吨以上，每增加1吨，水路运输管理费增加0.02元/月吨，如40吨为0.82元/月吨，41吨为0.84元/月吨，以此类推。100吨以上统一为2.02元/月吨。

　　杭州没有政府还贷的二级公路

　　由于杭州境内都是内河航道，本来就没有收取水运客货运附加费，因此不存在取消水运客货运附加费一说。

　　同时，对于逐步有序取消政府还贷二级公路收费的政策，杭州市交通局有关负责人解释说，目前浙江省内只有少部分政府还贷二级公路，而杭州地区由于民资活跃，很多公路为企业投资，没有政府还贷的二级公路，且收费站点大多设在高速公路和一级公路上，“撤销政府还贷二级公路收费”的政策对杭州意义不大。

　　国内航线燃油附加费下调为期不远

　　从今天零时起，航空煤油出厂价格也由每吨7450元调整为5050元，航空煤油出厂价下调是否预示着机票的燃油附加费也将下调呢？

　　记者昨天向多家航空公司咨询了相关情况均未得到明确答复。国航的一位工作人员说，目前他们还没有收到总部关于燃油附加费下调的通知，由于燃油附加费下调要涉及到里程、具体调整的额度，并反映到电子客票系统上，跟航空煤油出厂价格调整的速度相比，有一定的滞后性。

　　当然，该工作人员表示，之前很多国际航线的燃油附加费已经下调，估计国内航线燃油附加费下调已为期不远了。