昨天，杭州交警、工商等多个部门联手开始对“疯狂电驴”集中整治。尽管严打开始，但是杭州超标电动自行车的销售势头并没有因此减弱。当天，杭州的不少商家已为顾客推出了手把手教拆装限速器、上完牌照再加电瓶等“拆招”服务。

　　超标电动自行车成黄鱼车主“抢手货”

　　昨天上午，庆春路上的电瓶车商行门前一派火热景象，不少顾客前来询价、试车。在位于庆春路2号的“新福电动车旗舰店”内，该店一名促销员毫无顾忌地宣传自家电动车的车速。“人家做拉客生意都用这车子，它不需要另加电池就可以达到每小时40公里以上的速度。”该名促销员说，这车子他们昨天就卖出了11辆，刚才还有一位顾客一次性买了3辆，打算去拉客，搞营运。

　　多付100多元即可加装电瓶

　　随后，记者表示能否再提高速度？该名促销员说，每小时40公里是拔了限速器的速度。如果顾客要更高的速度，他们还可以为顾客添加一节电瓶，电瓶电压可由原本的36V增加到48V。

　　据杭州市交警部门有关负责人表示，48V的电动自行车属于大功率电动自行车。去年全市涉及电动自行车的道路交通事故共造成152人死亡，出事的车子往往都是大功率的，这样的车子都在这次整治范围之内。

　　然而，可以这样为电动自行车提速的商家并非只有一家。在青春路上的宝驹电动车商行的一名店员在推销车辆时，将记者领到仓库内，拿出一只较大的电池仓说，买车时，先用正常的电瓶去上牌照，就能顺利通过检查。然后回来，再给车子装上这个电池仓，就可以容纳4只12V的电池了，这样车子的速度至少在40公里每小时以上。

　　随后，该工作人员指着店内一辆宝驹牌电瓶车说，这车原价1850元，改装电瓶后，价格要1990元，加收的一百多元是电池的成本费。

　　手把手教你拆装限速器应对“严打”

　　记者表示出对交警“严打”的担忧。该店员让记者大可放心：“‘严打’时间只有半个多月，过段时间只要把限速器插上，就没事了。”

　　随后，店员表示可以手把手教顾客拆装限速器。他喊来一名技术人员，技工仅凭一把螺丝刀，拧开了电动自行车座位下的一块塑料板，从控制器附近挑出一根白色的电线。

　　店员指着白色电线上的一个黑色接口说，只要拔开接口就可以提速，插上接口就可以限速，非常简单。现在如果顾客怕交警抓，先把限速器插上用段时间，等过了“严打”风头就可以自行拔掉，不需要特地赶过来再让技术人员改装。

　　对于国家标准规定电动自行车最高20km/h的速度，该店员坦言，如果车子都是这个速度，她卖也不要卖了。

　　杭州市质量技术监督局有关负责人说，目前，一些电动自行车生产企业为迎合市场需求和消费者的喜好，擅自变更国家规定的技术设计标准，电动自行车的限速器可拆解已成为电动自行车生产、销售行业内早已公开的秘密。然而，在国家强制性标准中，对电动车在主要技术指标要求上就有限速装置必须固封，不可拆卸、不可调节这一规定。

　　整治首日查获不少假牌照电动车

　　昨天上午八点半，新塘路艮山西路，江干交警出手整治外地、无牌无证、假牌假证、违法带人等电动自行车。一个小时，共查扣违法电动自行车29辆。

　　当天被查获的电动自行车在外观上就比一般电动自行车要“庞大”，被查的电动自行车都因为是“大家伙”，无法在杭州办理牌照，车主跑到金华、诸暨、衢州等地办了个外地牌照，到杭州驾驶。

　　江干交警四中队的徐队长说，昨天还查处了许多假牌假证的电动自行车，有车主称，这些牌照是在购买的时候，老板帮忙“上”的。

　　交警部门表示，目前还处于规劝阶段，之后，对驶入限行区域的外地电动自行车，公安交警部门将按照有关规定进行处罚，车辆将被托运回原籍。

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