在青川采访时，朱定勤边接受采访边翻地图。詹晓东/摄
浙江在线杭州5月12日连线青川(记者 梁国瑞)“我马上要到青溪镇去了，几个交通项目要协商落实一下。”上午9时许，本网记者拨通正在四川省青川县负责援建工作的朱定勤时，他正参加完青川县纪念地震一周年的活动，刚回到指挥部坐下。
朱定勤原本是浙江省交通厅公路局的干部，去年地震发生后被调到青川挂职，任青川县委常委、副县长。由于朱定勤交通出身，又重点负责浙江的交通援建，故有“交通县长”之称。
相关阅读：《“交通县长”剑指青川“生命线”》早在地震后不到一个月，朱定勤就以浙江交通赴川抗震救灾抢险保通突击队桥梁检测支队队长的身份，来到广元市，负责整个广元地区的桥梁检测。在那个时候，他就注意到，位于省道105线上的井田坝大桥已经在地震中垮塌。
据朱定勤说，到青溪镇除了要协商几个交通项目以外，还有当地的场镇建设以及其他项目建设，都要落实。
从浙江省援川指挥部所在的乔庄，到温州援建的青溪镇，路上就要花去一个多小时。“到了青溪还要下到工地上去，一来二去时间很快就过去了。”朱定勤现在最大的感触是时间过得太快。
值得庆幸的是，浙江援川交通项目建设进展顺利。“浙江援川的交通项目一共12个，其中5个是浙江全额援建的，进展都很顺利。”
在5月10日酒家垭隧道试通车的同时，进出青川的生命线——剑青公路，也在10日以前完成了10公路的沥青铺设，“原来坑坑洼洼的路面也基本填平了，必要的安全护栏也都做上去了。”朱定勤说，按照原定计划，剑青公路在9月底前，修复工作将全部完成。
井田坝大桥的重建同样交出了令人满意的答卷。“8根水中灌注桩已经完成了6根，另外2根在5月20日以前可以完成。”朱定勤兴奋地说，原本担心无法在水库高水位来临之前完成水中工程，而事实上的进展却异常顺利，“灌注桩打好后，再做平台，6月底前水中的基础可以全部做好。”
“一会再给家里打电话吧……”朱定勤说，现在时间很宝贵，“周年纪念日对我们来说没什么特别，该做什么就做什么！”
