4月21日。青川。 　　 　　

　　78公里的剑青公路，一面是峭壁，一面是河流，于此修桥铺路，谈何容易。类似五大交通工程，无一不是“硬骨头”，考验着浙江援建者的智慧和力量——

　　浙江在线记者李敏、梁国瑞/文 詹晓东/摄

　　抢通青川“生命线”

　　从绵阳市走绵广高速去青川，在金子山口子下来后，就是进出青川的主干道、被当地人称为青川“生命线”的剑青(剑阁至青川)公路。

　　在这条宽仅5米多、双向两车道的省道上可以见到来来往往的车辆时快时慢地行驶着。78公里的剑青公路，一面是峭壁，一面是河流和悬崖，车辆在没有铺设沥青的狭窄多弯的公路上，掀起阵阵沙尘，在道路上空盘旋飘散。偶尔还会遇上堵车，没有一辆车愿意摇下车窗。远处是绿水青山的美景，但窗外是不绝的尘土。

　　谢寿根头戴安全帽，扛着铁锹，走在施工车辆的后面。他是浙江建德人，今年3月份跟随浙江交工集团来到这里，为的就是抢通这条“生命线”。

　　和剑青公路一样，在青川有着“生命线”意义的重点交通工程有5个。这些项目的进度，时刻牵动着浙江省支援青川县灾后恢复重建指挥部工程建设组组长朱定勤的心。这位有着“交通县长”之称的青川县委常委、副县长说：“一定要把援建项目建好，特别是交通项目，不能丢脸。”

　　抢通“生命线”

　　和谢寿根一起，同样来自浙江建德的张利洪说，修路修了这么多年，从没有见过沙尘这么严重的路。但是他们清楚，自己所在的浙江交工集团接到的任务是：10月1日以前必须抢通这条“生命线”！

　　在板房卧室兼工作室里，朱定勤摊开青川县地图，熟稔地指着图上蓝色的曲线，“进出青川，就这么一条主干道，这里要是不修好，整个青川交通都会瘫痪。”身为老交通人，朱定勤很清楚眼前这条道路的重要性。

　　作为浙江支援四川的第一批干部，不到一年时间，朱定勤已经对青川县地图上的每一根曲线，了如指掌。

　　“交工集团确实很艰苦的。”朱定勤说，为了完成这个任务，负责剑青公路修复的浙江交工集团三公司，仅项目部就派了超过100人到这个施工工地上，其中，和谢寿根一样从建德过来的，就有15人。另外还在本地招收了很多临时工人。

　　但是，摆在他们面前的困难却是实实在在的：正因为这是青川的“生命线”，原本应该封闭施工的工地，现在只能半开放，“我们尽量拦，实在拦不住了，就只好一个个疏导，让他们尽量靠边行驶。”没法进行封闭施工，对于施工人员的安全和道路的质量，都会有一定影响。

　　另外一个困难，是剑青公路独特的地理特质。路边的山壁上，暴露在外面的，已经被风化的页岩，随时可能掉落下来，甚至坍塌，“有的时候，车辆经过的时候震动大的话，都会掉下石头来。”而且，一下雨就有塌坡的危险。

　　“这条路现在是修复，并不提高等级，要把砂石路面改造成柏油路面，目前已经开始浇筑水稳沥青。”朱定勤说，无论如何，在今年10月1日以前，这条道路的修复将要完成。

　　再难的蜀道也不怕

　　蜀道难，难于上青天。灾后恢复交通，成了重建家园的关键。

　　朱定勤喜欢说，再难的蜀道也不怕。

　　从剑青公路横插进北川版图后，群山耸立，横亘在浙江援川队伍面前的，是五个重点交通项目。

　　去年7月11日正式到浙江省支援青川县灾后恢复重建指挥部后，朱定勤还兼了青川县委常委、副县长的职务。作为交通部门派到青川挂职的副县长，县里的每个交通援建工程，他都了然于胸。

　　早在地震后不到一个月，朱定勤就以浙江交通赴川抗震救灾抢险保通突击队桥梁检测支队队长的身份，来到广元市，负责整个广元地区的桥梁检测。在那个时候，他就注意到，位于省道105线上的井田坝大桥已经在地震中垮塌。

　　原来的井田坝大桥，西距青川县城33公里，是105省道跨白龙湖上的一座拱桥，是青川经沙洲通往广元和陕甘二省的战略大通道，也是青川县通往外界的一条主要生命通道。

　　因此，与剑青路一样，井田坝大桥的尽早重建，对于青川灾后重建来说至关重要。在青川被确定为浙江省对口援建县之后，井田坝大桥和剑青路，迅速被定为应急工程，允许先开始施工，然后补办手续。

　　新设计的井田坝大桥位于老桥址上游20米左右，为T型连续钢构桥。难题是，桥下面的白龙湖，水位浮动极大，每年的3-6月，水库水位较低，适合施工，而6月份之后，特别是到秋冬时节水库水位与3-6月比，可以相差30米！

　　为了尽早重建井田坝大桥，施工队伍必须抢在4月-6月之间，将水下工程完成。否则，过了这个黄金期，再次施工将要等到明年。

　　所以，一定要争取明年8月份把井田坝大桥建设完成。朱定勤坚定地说。

　　除了井田坝大桥和剑青公路以外，浙江援建青川的省级交通项目还有三个，分别是杭州负责援建的竹下公路(竹园至下寺)、温州负责援建的唐青公路(唐家河至青溪)，和宁波负责援建的黄茶公路(黄坪至茶坝)。

　　浙江始终与青川心手相连

　　交通援建，是硬仗中的硬仗。浙江在线记者4月21日晚上见到朱定勤的时候，他正打点行囊，准备赶明天的飞机回杭州一趟。

　　县政府还在板房内办公，这位副县长的一间板房是办公与住宿合用的，狭窄的空间里摆满了书籍、地图和图纸。

　　往返于浙川两地对于朱定勤来说已经是平常事了。为了浙江援建的交通工程顺利进行，朱定勤平均每2个月，就要跑回浙江主持招投标等事务。

　　而这次，朱定勤是要回杭州看病。持续的奔波劳累，让这个年近50岁、本来就身体欠佳的老交通人，有些吃不消了。医生告诉他，一定要回去好好检查，不能耽搁。

　　青川全县36个乡的通村公路正在如火如荼地进行。朱定勤心里时刻惦记着青川的工程，这次回去，他还给自己揽下另外一个任务，那就是参加五一劳动节后的一个工程招标。

　　朱定勤给记者的名片背面，一行黑体汉字异常醒目：浙江始终与青川人民心手相连。