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怕了!“5·7”交通肇事案后改装车忙着改回原形

   浙江在线05月20日讯 “5·7”交通肇事案对杭城刚刚起步的汽车改装市场冲击不小。记者近日走访市场发现,与之前相比,改装业务已明显收敛。迫于交警部门严查的压力,不少改装车主自觉将车开回车行要求改回原形。而对于主动上门的改装业务,改装店也持谨慎态度,不敢贸然接活。

  改装车被迫改回原形

  其实并不是任何车型都适合改装,一辆车是否适合改装,也是有讲究的。“目前适合改装的车型以日系车居多,价格集中在数十万元。如果价格更高一点,比如上百万元的跑车,就没有改装的必要了。”一位资深业内人士告诉记者,改装费用不菲,尤其是动力系统的改装。而在他们业内人士看来,只是外观改装,其实算不上是真正的改装。

  那么,这些改装车究竟是如何顺利通过年检的呢?业内人士告诉记者,由于新车两年才年检一次,临近年检时就有车主将改装车改回原形,过了年检后再改回来。也有一些车主,临近年检时就干脆将车子当二手车卖掉。当然也有一种情况,发动机、变速箱等内部系统改装过了,年检的时候未必能发现得了。也就是说,其实年检制度制约改装车的作用并不大。

  记者了解到,由于近期交警严查改装车,已有不少改装车正准备或已经改回原形。业内人士告诉记者,一些汽车改装店正酝酿改行,原因是业务出现下滑。其实早在去年的那一轮改装车整治之后,就有几家改装店萌生退意。目前,在杭州从事正规汽车改装业务的,数量已不到5家。

  店老板不敢接改装活

  5月18日下午,记者来到杭州机场路上的一家汽车改装店——车世界。记者向店员要求给车子加个底盘灯、换个氙气灯,再做一个大包围,然后更换尺寸更大的轮毂和轮胎。正当店员犹豫要不要接活时,一位店主模样的人直截了当地说:“大包围和轮毂,暂时就不要做了,现在风声很紧,等过段时间再说吧。”不过,底盘灯和氙气灯是可以做的,换氙气灯的价格480元左右,但是底盘灯却没有明确的价目表,颜色不同价格也不一。

  昨天上午,记者来到之江路上的另一家汽车改装店——玩车坊。老板不在,店里只剩下一个店员。工作间里摆放着一辆轿车,看似在做保养。当记者提出改装轮毂和轮胎以及更换氙气灯、底盘灯并且做大包围时,店员满口答应可以做。正当记者问及各改装项目的价格时,店员表示自己不能做主,要等老板回来。没过多久,老板出现在了店里。店员立即向老板转述记者的要求,老板思索了一会说:“不做。”当记者追问原因时,老板的回答显得十分谨慎,表示改装是违法的,他们不做了。

  一些私下接活的改车行坦言,这段时间他们不敢顶风作案,手头的业务以帮一些老客户“打回原形”为主。据了解,交警部门的严查显然已震慑到一些改装车车主,迫于压力,他们最近几天忙着寻找相熟的技工和车行,把车子恢复原形。

  牵一发而动全身改装安全隐患多

  从理论上说,汽车的任何一个部件都可以改装,小到火花塞大到发动机和底盘。改装必须遵循的原则是,改装上去的新部件的质量和技术要求,必须高于原有的部件,否则就起不到提升性能的作用。

  一辆汽车的厂方数据都是相对保守的,从理论上说只要改装得当,各项性能就会有10-30%的提升空间。但是,汽车改装是一项十分复杂的工程,往往改装了其中一个部件,就要对其他相关部件也进行相应改装,可谓是牵一发而动全身。比如动力提升了,就要求轮胎和刹车系统的一些指标同步提升,否则会导致刹车盘制动力不足、散热不够,从而出现刹车制动力瞬间衰减的情况。而且,改装之后需用专业仪器设备进行性能测试以确保安全性,而从事改装的公司一般都没有这样的设备,这就很容易埋下安全隐患。

  汽车改装主要分外观改装以及涉及操控和动力系统的改装。外观改装包括尾翼、大包围等。去年施行的《机动车登记规定》,部分放开了对外观改装的限制。涉及动力系统的改装,主要是针对发动机,也是汽车改装的最高“形式”,费用也最为昂贵。目前适合改装的车型以日系车为主,车价多集中于数十万元。价格上百万元的跑车,各项性能已经十分突出,也就没有改装的必要了。

  汽车改装必须遵守《道路交通安全法》的规定,未经公安部门认可的改装车辆擅自上路是违法的。严格意义上说,目前针对汽车内部系统的改装行为,都是非法的。国家并未制订相关的行业标准,也没有合法的营业执照。大多数从事汽车改装的公司,都是以汽车装潢店或汽车俱乐部的名义出现,从业人员也没有任何上岗资质。在日本,车辆改装之后,必须通过相应的技术检测才能获准上路。在中国香港,不是原厂的改装都被判定为非法,如果车主对动力系统做了改变,需要递送香港运输处检验。

  一旦改装,就有可能无法通过年检,并且出险后还有可能遭到保险公司拒赔。此外,由于改装使用的部件来源渠道复杂,在缺乏有效监管的情况下,不能保证改装车的安全。若因为改装造成车辆毁坏,可能面临索赔难题。即便改装过程十分顺利,若车主过分信任其中一项性能,比如对刹车性能过于自信,也会带来致命的危险。

  自己的快乐不能建立在他人的痛苦之上。对自己的爱车改装之前,一定要三思而后行,首先要问自己有没有改装的必要;其次要问自己是否已经知晓严重后果。这既是对自己负责,也是对社会负责的表现。

 
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