一辆私家车昨晚在灵桥路一加油站加油。 记者 王增芳 摄

　　 浙江在线05月22日讯 自3月25日国家发改委调高成品油价格至今，国际油价已由每桶46美元涨至60美元。航空煤油出厂价于5月19日零时起应声上调460元／吨，而国内汽、柴油零售价格并未上涨。

　　昨天记者从宁波成品油市场了解到，目前宁波汽油、柴油各个油品的批发价都已调到最高限价，市场对汽、柴油价上调的预期增强。

　　民营油企减小促销力度

　　昨天记者走访多家加油站发现，一些以前参与促销的中石化、中石油加油站已经把零售价格上调到了最高限价，而一些争打优惠牌的民营加油站促销力度也明显减小。像93号汽油，最多时每升优惠0.3元以上，现在大多只便宜0.05元。

　　几天前，位于钱湖北路的南苑加油站悄然调整了成品油零售价格。柴油零售价由此前的每升4.81元调至4.91元，仅比国家规定的最高限价每升4.96便宜了0.05元。

　　“我们再不调价就只能亏本卖油了。”南苑石油有限公司总经理钟利达告诉记者，旗下3家加油站的成品油零售价格都已上调，如钱湖北路南苑加油站每个油品只比最高限价低了0.05元／升；雅戈尔大道南苑加油站除柴油比最高限价便宜0.1元／升外，汽油各油品均只便宜了0.05元／升。

　　钟利达表示，批发价的上涨导致了零售价的上调。目前他们公司从石油公司拿到的柴油价格为5500多元／吨，短短一个月时间，每吨柴油价格上涨了1500多元，算下来，每升约上涨了1.3元。

　　油库批发价则更高。江北三官堂油库有关人士介绍，油库的0号柴油的批发销售价格已经涨到了5800元／吨，90号、93号和97号汽油的批发销售价格也已分别调整为6550元／吨、6950元／吨和7350元／吨。“无论是柴油还是汽油，目前的批发价格已经是今年以来的最高位。”

　　“中字头”调至最高限价

　　“我们几天前就取消了促销。”江北区金丰宾馆对面的中石油加油站曾经是“中字头”加油站中促销力度很大的一个加油站，但昨天销售人员告诉记者，公司已经取消促销，恢复到了国家最高限价。

　　“除了宁海和东钱湖的两家加油站由于新开业，进行一个月的优惠促销外，其他加油站都调至最高限价。”中石油宁波分公司有关负责人告诉记者。

　　据了解，3月25日国家上调成品油零售价格时，宁波市的最高限价分别为：0号柴油4.96元／升；90号汽油4.82元／升；93号汽油5.17元／升；97号汽油5.47元／升。目前中石化和中石油的加油站打出的几乎都是这个最高限价。

　　航油调价传递信号？

　　“5月7日中午，我们就接到了上调成品油价的通知，但到晚上7点多，又接到通知说不涨价了。现在，航油价格也上调了，汽、柴油价格上涨可以说是如箭在弦。”南苑石油有限公司总经理钟利达告诉记者。

　　5月7日，业界有传闻称当晚发改委将上调成品油价，其中汽油上调520元／吨，柴油上调500元／吨。但调价令当晚临时取消了。几天之后，国家调整了国内航油价格，由每吨3990元调整到每吨4450元，上调了460元。

　　“航空煤油涨价是给汽、柴油涨价试水。”钟利达认为，按照以往经验，汽、柴、煤油价格基本上是同时上调，此次发改委先行上调航空煤油价格，其实是在看市场的反应，给汽、柴油价格上调发出一个信号。

　　据悉，航空煤油价格由出厂价、综合采购成本差价和进销差价三部分组成。此次上调的是航油出厂价。而一直以来，汽油、柴油以及航空煤油价上调往往是同时进行，即便不同时，也是航空煤油较晚。

　　“按照规定和市场预期，成品油价近期或将上调。”业内人士分析，近期国际油价全面上扬，20日收盘突破每桶60美元关口，达到半年多以来的最高点。而按照石油价格管理办法规定的计价公式，一个月前国内汽、柴油价格已具备上调条件。当前国际油价与3月25日最近一次调价时相比，涨幅已达30%左右。

　　根据国家发展改革委公布的石油价格管理办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。记者薛智谊

　　延伸阅读

　　大幅上涨缺乏基本面支撑

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成说，经济走势预期趋于乐观以及美元相对欧元贬值，是近期推高国际油价的两大因素。

　　中国石化集团公司经济技术研究院专家舒朝霞预计，近期国际油价有可能保持上升趋势。但油价走低的因素依然存在。目前全球石油需求尚未充分恢复，美国经济出现好转最早也是今年年底，供需基本面不支撑国际油价短期内大幅上涨。

　　长城伟业期货公司副总裁席立预计，下半年国际油价可能在每桶50美元至80美元间宽幅震荡。

　　尚在经济运行可承受范围内

　　专家普遍认为，目前国际油价上涨幅度尚在经济运行可承受的范围内，不会对我国宏观经济产生较大影响。

　　厦门大学能源研究中心主任林伯强说，国际油价在每桶80美元以下是石油消费国普遍可以承受的价位。

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成说，国际油价的上涨会对工业品出厂价格(PPI)产生影响，并进而给居民消费价格总水平(CPI)带来上涨压力。但近期我国PPI和CPI都处于低位，因此油价上涨短期对我国宏观经济影响有限。

　　林伯强认为，石油价格管理办法虽然规定了国内油价调整的国际油价变动依据，但是否调整成品油价格仍会考虑企业和消费者的承受能力，根据市场情况选择合适时机进行调整。在我国石油市场竞争主体不充分的情况下，完全依赖国际油价波动而调整国内成品油价格不是最佳选择。

　　国家信息中心经济预测部经济师牛犁认为，近期经济复苏迹象出现，随着农忙期到来，农业用油出现高峰，上调国内汽、柴油价格可能产生负面效应的考虑一定程度上减弱了价格上调的预期。

　　但他认为，我国已正式向社会公布了完善后的成品油价格形成机制，最近颁布的石化产业调整和振兴规划全文也明确要进一步完善成品油价格形成机制。我国成品油价格的调整，应从理顺价格机制和节能减排出发长远考虑。据新华社