浙江在线07月22日讯
因为一根小小的水管没被装好，最终导致发动机拉缸受损，前不久丽水的马3车主蔡先生遭遇了这样一起“医疗事故”。看到自己的爱车遭受如此磨难，蔡先生很是窝火，但是4S店却认为责任不明，只愿意承担一半维修费。无奈之下，蔡先生向早报汽车维权热线85606166求助，希望为自己讨回公道。
发动机拉缸
车子半夜抛锚
2007年10月，蔡先生以12万元左右的价格购买了一辆马自达3。“车子买回去后，总体感觉还不错，平时也没发现有什么质量问题。”
然而，今年6月6日，蔡先生的这辆车却发生了一次半夜抛锚的事故，而且还是在高速公路上。“那天凌晨1点，我驾车从丽水出发前往龙泉。上了高速才开了10多公里，就感觉车子有些不对劲，而且水温明显偏高。”蔡先生说，出了这样的状况之后，他赶紧将车子靠边停下来。等他打开引擎盖一看，发现是一根水管破了。
无奈之下，蔡先生只得打电话向当地一家维修厂求助。凌晨5时许，这家维修厂的工作人员带着一根水管总算赶到了现场。维修工检查之后，认为现场无法维修，必须将车子拖到维修厂。
待车子被拖到维修厂，打开发动机一看，发现发动机因为拉缸而受损。“一开始还以为只是水管破裂，只是一个小故障而已。没想到维修工说这样的故障，他们修不好，得送到4S店去。”蔡先生当场就傻眼了。
水管破裂
引发拉缸故障
听维修厂这么一说，蔡先生只好打电话给了马自达温州将军4S店。6月6日下午，几经波折之后，蔡先生这辆马3总算送到了温州将军4S店。
发动机拉缸是不是由水管破裂引起的？蔡先生一直想搞明白这个问题。温州将军4S店对这辆车检查后认为，发动机拉缸与水管破裂有直接关系。“他们的技术总监跟我讨论说，可能是因为水管碰到了发动机风扇，不断磨损之后破了，导致水箱里的水外漏。”
可是，水管怎么会碰到风扇呢？正常情况下，安装水管的时候会扣上一个扣子，为的是防止类似事件发生。对此，蔡先生百思不得其解。温州将军4S店的技术总监分析说，如果水管的扣子扣好的话，水管是不可能挣脱出来的。唯一的解释就是，水管的扣子没有扣好。
前次保养
曾拆卸过水管
车子出厂的时候，水管的扣子都是扣好的，那么是谁动过这根水管呢？蔡先生把事情的前前后后回想了一遍，想到了上一次保养。
今年5月29日，也就是这次抛锚事件发生的前一周，前往义乌出差的蔡先生将车子开到了义乌的马自达龙马4S店做保养。但问题会不会出在这次保养上，蔡先生心里也没有底。于是他将上次保养的清单拿了出来，给温州将军4S店的技术总监看。
“清单上有一项目是节气门清洗，技术总监告诉我说这个项目需要把水管拆下来。”蔡先生说，可以确定的是，在上一次保养过程中，水管被拆下来过。保养之后就出事了，蔡先生断定是维修工失职，装完水管后没有将扣子扣好。
有了温州将军4S店技术总监的这番话，蔡先生总算弄清楚了事情的来龙去脉，并决定找义乌龙马4S店理论。
义乌4S店
只愿赔偿一半
本以为证据在手，义乌龙马不会不认账，但是当他打电话给这家4S店时，得到了一个令他始料未及的回答。“接电话的技术人员说，他们可以赔水管的钱，但是发动机的损失他们一概不负责。”蔡先生说，一听这话，他当场就气炸了。
莫名其妙出了这样的事情，蔡先生觉得义乌龙马应负全部责任，理应免费更换一台发动机。记者了解到，修好发动机需花费近两万元，而更换一台发动机需要五六万元。随后几天，蔡先生又先后多次与义乌龙马交涉。但是，义乌龙马只愿承担一半损失。“是4S店方面的工作失误导致这一事件发生。且不说直接的经济损失，为了这事，我投入了大量时间和精力。”蔡先生说，即便是更换了发动机，他还是觉得很憋屈。
不过，义乌龙马4S店方面却不这么认为，他们认为最多承担一半的维修费。最近的一次协商是在7月15日，由于相持不下，双方再度不欢而散。
事发一个月
赔偿仍无着落
“这辆车此前确实在我们店做过保养，但是我们没有动过水管。”义乌龙马4S店售后服务部的金经理向记者表示，马3和马6的构造是不一样的，清洗节气门用不着拆水管，因此这一事件的责任并不明确，蔡先生的指责缺乏充分证据。
“本来这辆车尚在保修期内，是可以享受保修服务的。但是蔡先生却擅自将车子送到维修厂，并且将发动机拆开了，这一行为直接导致其保修权利的丧失。”金经理还表示，发动机出现拉缸现象后，应尽快停车检查，以免损失扩大。这辆车发动机受损与蔡先生处置失当之间有无直接关系，目前还不好说。在这种情况下，他们愿意承担一半维修费，已经仁至义尽。
对此，蔡先生认为4S店是在推卸责任。如果对方否认曾动过水管，那就失去了协商的前提条件。“作为一家4S店，总要有起码的诚信吧？”蔡先生很气愤。
由于双方协商未果，事发已经一个半月了，目前蔡先生的这辆车仍在义乌龙马4S店。这一事件的进展如何，早报将继续关注。
