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城市快运新车型技术标准出台 新车须带独立厢体
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  浙江在线08月05日讯 在杭城的大街小巷,你经常会看到一种叫“城市快运”的货运车,有大有小。但是一些城市快运货车不守本分,改行跑起了客运,和出租车抢生意。7月9日本报报道此事后,引起了不少读者的关注。

  其实,这和城市快运的车型有很大的关系,面包车的外观导致一般乘客很难从外观区别它是载客的,还是载人的,就会误以为是出租车去乘坐。

  昨天,记者从运管部门了解到,杭州城市快运新的车型技术标准已经正式出台,目前已经有20多辆新的城市快运上牌运营。运管部门以后将通过统一城市快运车的车型来杜绝“城市快运”违规揽客的现象。

  杭州运管局货运处的工作人员告诉记者,相比旧车型,新的城市快运车型技术标准主要是取消了以前的面包车车型,采用带有独立厢体的厢式货车,车头和厢体将有明显的硬隔断,让人一看就知道这辆车就是运货的。而且管理部门只定车型标准,不定车辆品牌,让经营者能够自主选择。

  据了解,今后更新的城市快运车辆车型条件要符合以下几条“硬杠杠”:首先必须要是厢式货车(带独立厢体式),而且总质量在4.5吨(不含)以下,车体长度在6米(不含)以内的平头货运车辆;驾驶室是单排或双排座;货厢也要是全封闭金属厢体,结构上与驾驶室分离、有空隙。此外,车辆尾气排放还要达到国Ⅲ标准,车辆其他技术性能要符合国家有关行业标准。

  此外,杭州市运管局货运处的工作人员教了大家两招,如何辨别“城市快运”,不把它误认为是出租车。第一,看车身。城市快运的车身上有明显的“小松鼠”标志,而且有“城市快运”这四个字。第二,看车牌。城市快运的车牌一般是浙A·XTXXX,第二位一定是字母“T”。掌握了这两点,相信大家就不会搞错了。

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