浙江在线08月21日讯 长兴的都先生6月份买了一辆崭新的工程车，是分期付款买的，本想着有了车就可以一边赚钱一边还贷，哪知道现在钱赚不到，贷也还不上。这到底是怎么回事呢？都先生说车子买来才一个多月了，根本就没办法跑业务，时间全都花在修车上了。

　　这辆就是都先生刚买的工程车，一汽柳特的自卸车。

　　“一个月修了总共有17、18次。”说着都先生拿出了一张清单，清单上明明白白的列着他使用以来新车出现的问题。“比较严重的是发动机发抖、冒机油、变速箱有毛病。”

　　新车买来到现在，钱没赚着不说，却陷进了频频到修理厂修车的麻烦当中，这实在是太离谱了。后来，都先生直接找到了当时卖车给他的长兴新华夏冀超汽车连锁有限公司。“签的保证协议上他们说维修，一个月有问题车子退掉，钱退掉。”

　　当时，汽车销售方觉得车子其实没啥大毛病，而是都先生的开车技术有问题。于是双方签了一份协议，说好由双方共同聘请一位驾驶员，开上一个月的车，如果出现难以修复的严重问题，那么就爽快退车。可哪知道，这个协议刚签好没几天，车子的问题又来了。

　　“开了13天，发动机喷油，变速箱有点抖，冒黑烟。不修理开不好的。”这位驾驶员说，车子确实有问题，那么问题有多严重呢？对于我们的提问，张先生笑了一笑，他说自己也说不好。接下来，在我们的陪同下，都先生再一次来到了冀超汽车连锁有限公司。总经理刚巧不在，负责销售的钟经理接待了我们。

　　长兴新华夏冀超汽车连锁有限公司销售经理钟斌称：“车子确实有点问题，我们一直帮着维修。新车发生这么多的修理情况，可能是维修人员的技术有限。”

　　钟经理承认，这辆一汽柳特确实有些毛病，不过对于都先生的退车要求，他现在还不能答应。“是不是存在重大问题，不能修复，还需要厂家派技术人员过来协助我们，进行鉴定。”

　　目前，双方基本已经达成共识，等待生产厂家的技术人员过来，对车子进行具体鉴定后，再来决定最后的解决方案。

　　汽车销售方还告诉我们，对于这段时间给都先生造成的经济损失，他们也会酌情予以考虑补偿，不过在此我们还是在提醒一下汽车销售方，人家买车回去是为了赚钱的，所以还是尽快帮人家把事情解决了，是退是换尽快说个方案，别老拖着，害得人家每天赔上时间修车啊。