南方网讯 全长36公里的杭州湾跨海大桥，如一条巨龙横卧在杭州湾入海口，架起甬禾两地的通途。午后的阳光下，没有了往常薄雾弥漫，整座跨海大桥更显气势磅礴。

　　9月3日下午，“辉煌60年——全国网络媒体浙江行”采访团来到杭州湾跨海大桥。刚一行至大桥上，记者就被桥上紫色的隔离栅栏吸引了。一同随行浙江在线的记者解释，由于该桥规定不能低于每小时70码速度行进，但同时又要确保驾驶员的安全驾驶，为了集中司机的注意力，该桥将中间的导航隔离采取不间断涂抹多种颜色的方式，让司机在行驶的路途中，根据变幻的色彩调试自己的驾驶心情，以至于不产生视觉疲劳，从驾驶视觉上杜绝安全隐患。从而，杭州湾跨海大桥也被称为“彩虹桥”。

　　据介绍，杭州湾跨海大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里。杭州跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里每小时，设计使用寿命100年，总投资118亿元。于2008年5月1日正式通车。

 

海中平台，预计明年五月份开门迎客。 摄影：谢晓

　　随后，记者们一行又来到正在杭州湾跨开大桥某段的海中观景平台，由于该平台正值施工，出于安全，记者们只在该平台施工道口进行短暂停留。但据施工方介绍，该海中平台既可作为大桥施工新时期的海中施工据点，待大桥建成后，又可作为海中补给、紧急救援、休闲观光的服务性场所。预计明年五月份海中平台开门迎客。