浙江在线09月24日讯
“以后坐地铁从临平世纪大道站到杭州武林广场，只需要25-30分钟，半个小时能带来这么大的时空转换，是以前从未想象过的。”临平知名地铁楼盘东海水景城目前正在销售的东海蓝钻1号，受到了许多投资客的追捧，楼盘销售部的相关负责人直言不讳：“我们的房子最早来买的基本都是临平人，随着地铁概念的日益清晰，现在杭州主城区或外地的投资客越来越多了。蓝钻1号精装修单身公寓起码有30%是被温州等外地投资客买走的，这些投资客中下单最少的也买了3套。”
买房要买地铁房，已经成为一句楼市口头禅。
距离2011年年底杭州地铁一号线全线贯通，仅剩下两年的时间。在楼市狂热的今天，地铁楼盘受到的关注更可以用炙手可热来形容。哪怕同一个区块，一南一北，有没有地铁，直接决定了楼盘的含金量。
买房，最讲究的首要条件，就是地段。而地铁，无疑将改变“地段”。
有没有地铁，真的不一样
在杭州地铁蓝图才刚浮现的时候，关于上海莘庄的地铁房升值神话就开始广为流传。
而在地铁正式通车一步步临近的今天，杭州地铁房身价扶摇直上的行情也正在各个区块得到印证。
在传统的闲林、九堡和滨江区块，原先的板块分化并未像现在这样明显。但在这一轮楼市行情中，闲林的平均房价仍在七八千左右，而有地铁支撑的九堡和滨江目前的单价普遍达到1.3万元和1.5万元左右。
“现在楼市的整体房价都比较高了，来买房的客户虽然很多是自住的，但是也不得不考虑到保值和投资的价值。”九堡楼盘大家多立方目前刚推出100多套房源，面积在90-130平方米不等，很快就被一抢而空。企划部经理吕宇纬介绍说，不少买房者来自外地，孩子在下沙读大学，买在九堡，就是看中地铁房以后交通方便。
地铁概念不光决定了许多购房者选择新楼盘的方向。在二手房市场上，楼盘升值情况更是立马分出高下。21世纪不动产滨江某门店资深房产经纪小杨透露，现在来滨江购买二手房的客户很多都要选择靠近地铁的楼盘。“虽然滨江和主城区往返开车还是很方便的，但是上下班高峰时期还是很堵车。而且一年365天也不会天天开车，一家人也不可能人人配车，总会碰到需要搭乘公共交通的时候。有地铁出行就方便多了。”小杨说，原来滨江区一桥一带是最早成熟起来的，但是现在滨江区政府区块因为靠近地铁，明显热了起来，目前一桥一带很多二手房单价1.2万元左右就可以买到，而在区政府附近，基本都要1.5万元以上了。
看地铁如何改变地段
为什么地铁房和一般的房子相比更具含金量？
浙江大学房地产投资研究所法律事务部主任叶宏伟表示，买房就是要看地段，而地铁可以改变地段。
地铁作为城市重要的基础设施，对周边交通环境的改善是毋庸置疑的，它已经成为房地产开发商评估和发掘土地价值的重要因素，也是楼盘营销中的突出卖点。
但是，地铁对一套房产价值的提升到底有多大？
要评估土地的价值，就必须清楚土地价值的来源。业内人士有一句话：地段，地段，还是地段。为什么好地段哪么值钱？有人认为是因为土地的稀缺性。因为土地有它独特的可累积和沉淀的价值。这种价值来源于长期以来对该地块持续性的资源投入，正是由于资源投入的集中性和排他性和有限性，其投入总是相对集中于某一区域，导致每个地块累积和沉淀的价值差别很大，由此决定了土地稀缺程度的不同。越是累积资源投入多的地块越有价值，也就越稀缺。
资源的投入影响和决定土地的价值，而在现代社会，交通设施的投入是非常重要的资源投入之一，比如杭州地铁一号线投资高达200多亿元。由于房产的价值主要依附于土地的价值，地铁对土地价值的提升也就是对房产价值的提升。城市地铁的建设是不以赢利为目的的，它的收益主要体现在通过提供便捷、安全的出行方式，提高城市的整体运行效率，其投资价值被每个使用者所分享，其主要表现形式是为每个使用者节约了出行时间，而时间是有价值的。同时相对于地面交通，地铁又是最安全的，安全也是有价值的。而这些价值无疑很大程度上成为了地铁房的附加值。
地铁楼盘品质大比拼
虽然地铁房在地段上已经是得天独厚，但市场证明，良好的品质将是楼盘升值的另一大重要硬件，杭州的不少地铁楼盘也正展开“品质大比拼”。有的地铁楼盘重视配套建设。复地连城国际位居杭州东部，是一处总建筑面积近52万平方米的超大型国际生活地铁大盘，杭州地铁一号线临平南站(2011年开通)近在咫尺。整个楼盘的建筑设计延承Art Deco气韵，立面呈深褐色，底部深咖啡色石材干挂。设有室内游泳池、羽毛球馆、瑜伽室、沙壶球室、近10000平方米景观水系……三层近8000平方米的大型健身娱乐中心还于2008年荣获APSDA亚太权威大奖，是区域内屈指可数的国际高规格品质生活地铁大盘。
有的地铁盘讲究户型创新。九堡地铁楼盘大家多立方，户型创新出“多空间”，多阳光。一梯两户，短进深、全明户型、户户飘窗、大阳台、挑高露台，住在地铁房舒舒服服。
某开发商表示，品质不断升级的地铁房，今后甚至将对传统市中心的高房价升值产生抑制作用。
