浙江在线12月11日讯
一提到钱江新城，大家的第一反映就是由大剧院和会议中心构成的“日月同辉”；今后，与钱江新城一江之隔的奥体博览城也将有自己的标志性建筑——“北斗七星”，这是由5幢建在地铁站上的高楼以及奥体城中心的双塔构成。建成后，“北斗七星”将和江对面新月型的杭州大剧院形成“七星拱月”的城市奇观。
规划中的杭州地铁6号线将穿越奥体博览城，并且在城中心设奥体中心站和博览中心站两个地铁站。
地铁奥体中心站：车站主体位于外西环路和规划道路交叉口，东西向横跨外西环路。车站为16米岛式地下二层车站，设有两组风亭、一组冷却塔和4个出入口。4个出入口分别位于交叉路口4个象限内。2个风亭可考虑与周边物业相结合设置。车站总长约175米，地铁车站主体宽约25.1米。
地铁博览中心站：车站主体位于青年路西侧的奥体中心地块内，与钱江二路下穿隧道合建。地下一层为钱江二路下穿隧道，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。车站总长约200米，地铁车站主体宽约25.1米。
杭州地铁站的上盖物业都引入了“综合体”概念，也就是每个地铁站上面都是一个小型的城市，商业、写字楼、住宅，各种功能集成在这块人流密集之地。奥体中心站和博览中心站的上盖物业同样要打造成城市综合体。从今年9月份开始，相关部门已经启动了地铁站上盖综合体建筑方案设计的征集活动。经过评审和投票，这次征集确定了3个提名方案。
第一个方案的优点是功能混合、绿色交通、换乘中心及地下地面商业开发相结合比较合理，布局了地铁、公交、出租车、自行车等场站，解决交通换乘比较好。并且还建立了地下步行系统，把地下商业街连接成地下步行商业街。
第二个方案里建筑群空间及建筑形态比较简洁，建筑用地比较规则，便于将来综合性开发。
第三个方案设计建筑群高低错落、疏密有致，街区布局比较灵活，采用了斜向街道，改变常态建筑形体。
不过这3个方案对“七星拱月”的整体构想体现得还不明显，方案还要经过进一步深化和优化。将来建成后，两个地铁上盖物业上的5栋高楼以及奥体城的双子高塔将共同构成“北斗七星”，和江对面的杭州大剧院形成“七星拱月”之势。
据记者了解，奥体博览城建好后，里面的大小球场、体育馆、游泳馆、群众文化活动中心、非物质文化遗产保护中心等公益场馆都将免费向市民开放。“我们一定要打亲民牌。免费开放这些场馆，第一个原因就是奥体博览城本身就是为老百姓而建，体现以民为本；第二，亲民牌免费牌是杭州的新招实招撒手锏，投入最小产出最大。”市委书记王国平说。除了亲民性，奥体博览城还将体现超前性、标志性、经济性、便捷性以及低碳性。
