浙江在线09月15日讯 据《青年时报》报道9月第二周，车价明显触底反弹！也许是因为9月10日教师节的促销潮，还延缓了一阵涨价的势头，但就在上个周末时报解百元华广场车展结束后，车价反涨来势汹汹。据初步统计，大部分10万元级轿车对比7月底的涨幅都在2000元以上，而20万元级别的B级车，价格收拢的幅度更是超过了3000元。

　　错过7月底8月中上旬底价期的朋友，除了到年底冲量期，再也难寻如此低价，而最近的一个促销释放端口，只有在中秋节购车赠礼这一方面，错过了中秋节，国庆期间的车价必然比现在涨得更高！

　　车价全面触底反弹

　　A级车市场万元大优惠本来就不多见，而到达9月中旬，绝大多数A级轿车的优惠都回到了万元以内。

　　悦动自动豪华版优惠在7月底一度达到1.4万元，现在的优惠只有1.1万元，手动舒适性的优惠更是缩水到了7000元，较上周继续反涨1000元。东风本田思域的优惠幅度一直在万元左右徘徊，而就在教师节促销结束后，凭教师证领取的装潢大礼包取消了，高配EXI自动挡的优惠也从约1.5万元回缩至1.2万元左右。

　　最可惜的要数科鲁兹天地版，教师节期间凭教师证购买可送一个iPad，教师节后立即回到原价销售，少量赠礼只维持在约价值1000元的幅度。同时，福克斯、TI-IDA、307等老款成熟车型的成交价也回涨了一千余元。斯柯达明锐1.6在8月底至9月第一周时还做过活动，降价1万元团购，但现在这批压库车清仓完毕后，竟立即回到优惠6000元的展厅报价，再多努力一把，也就能要到一个交强险之类的赠礼，价值千元左右。

　　节能补贴仍然硬碰硬

　　尽管车价回调态势明显，但绝大部分1.6L节能惠民车还有硬碰硬的3000元补贴。可以算这么一笔细账：节能惠民3000元补贴从6月下旬公布，7月1日正式开领之后，许多车型在原本的优惠基础上一举再降3000元，8月中上旬所谓的最低成交价应当是算上3000元补贴后的价格。然而在9月初车价反涨2000余元之后，3000元补贴仍在执行，所以现在买车起码不会比6月买车的人吃亏，也算是一个在购车时的小小心理安慰。

　　此外，自主品牌的价格却表现得较为坚挺，以吉利远景、V3菱悦为代表的家用型自主品牌，实际出现了3000元的价格优惠，其实也就是借着节能惠民车补贴的势头，略表姿态，降价3000元。

　　中秋节是最后的机会

　　中秋节的短暂优惠可谓近期购车的最后优惠窗口，错过了这一波，只能等到过完国庆，接近元旦之前的年底冲量期了。所以，还幻想车价再跌的消费者，这时不妨听听我们的劝，赶紧买车。

　　目前几乎所有大品牌大店都有中秋购车送月饼的活动，说句玩笑话，今年杭州各大酒店自制的月饼礼盒大概有一多半流向了4S店，因为往年中秋节促销都还没出现过如此大规模的送月饼活动。但较为实际的优惠政策也有送装潢代价券以及抽奖中优惠等活动，具体信息不用在这里多说，销售员在这几天一定会急着给已经看过车的你打来邀约电话的。

　　由于想要在第三季度前清空库存、回笼资金，在国庆过后备货的压力较大，所以中秋节同时也将是4S店促进暑期意向订单尽快成交的最后机会。

　　孔繁竞