浙江在线01月14日讯 沈女士来电：最近我花了约60万元买了辆新的跑车，12月4日去提车的时候我特别开心，本来就是冲着它的品牌去的，根本没想到车会有什么问题。但一个月后，我发现车窗边的橡皮条翘起了，仔细看，车身前后的颜色深浅也不太一样。4S店说是重新喷过漆的，但提车的时候没有一个工作人员把这个情况告诉过我。那我就要问了，这车到底是旧车翻新的，还是提车前车辆曾被修补过？

　　帮办记者冯怡周勤这辆德国某著名品牌的跑车，沈女士买来才1个多月，总觉得车尾有点脏，该不会是车有问题吧？她心里闪过这样一丝念头，但一直不敢肯定。

　　1月10日中午，她把车开到洗车行，还特意嘱咐要把车尾这块好好洗洗。没想到，洗车的工人告诉她，这不是脏，可能是车子曾被重新喷过漆，所以前后两部分的颜色便有了色差。另外，车窗橡皮条翘起也是在洗车时发现的。

　　“真是太意外了，这车才买了不到1个月。”沈女士说。

　　在沈女士的引导下，记者从侧面观察了一下车身，发现车尾部分的颜色偏暗，像是蒙上了一层灰。在右边车窗的右下角，可以明显看见翘起的橡皮条，与车窗玻璃脱开的橡皮条大概有2厘米左右。

　　沈女士说，当天中午，她就找到4S店，接待她的正是当初负责这笔业务的工作人员小叶。小叶说经理们都不在，让她第二天再说。

　　11日，当沈女士再次来到4S店时，没有再看到小叶，负责接待她的是店里的副总经理兼售后服务经理，姓应。

　　沈女士说，应副总经理给的解释是：车辆在上海海关曾被重新喷过漆。而当她想要深究原因时，对方只是给上海厂方打了个电话，然后让她回去等消息。

　　1月12日，沈女士第3次来到4S店。这次，应副总经理给车辆出现质量问题的部分拍了照，承诺会尽快与上海厂方取得联系，并表示第二天会给沈女士一个说法。但直到昨天下午，沈女士仍然没从4S店里得到任何回应。

　　记者昨天来到4S店，这位应副总经理表示，已经把车辆的质量问题和照片用电子邮件的形式传回上海厂方，但还没有收到回复。“具体什么原因造成的问题、该如何处理，都要等待上海方面的答复。”

　　当记者问及车辆在海关是否曾被重新上漆时，应副总经理避而不谈，再三强调要等上海方面的说法。

　　不过，他承认，11日当天确实和沈女士提过海关可能重新喷漆，但他补充道：“这只是我个人推测，不能代表4S店或厂方的意见。”

　　那么，厂方到底是否有权在新车交付前对质量问题进行修复呢？应某的回答是“可以的”。他说，如果车辆在运输过程中或入关时发现有质量问题，厂方有权将车辆恢复到正常状态，而且不会告知消费者。“新车到店时，4S店也无从得知车辆是否在海关进行过处理。”

　　律师说法

　　如果新车在交付前曾有过维修记录，作为经销商到底有没有义务告知消费者？

　　记者就这个问题咨询了浙江泽邦律师事务所陈华律师，他认为经销商是有义务告知客户的，经销商和客户的关系是买卖合同关系，按照法律规定，标的物的交付要符合合同要求。“如果交付前，厂商或者经销商对一些碰撞做过修补喷漆，在交付的时候必须告知，否则就违背了合同。买的是一辆无暇新车，到手的是一辆处理过的车子，这就是一种欺诈行为。”

　　此事中4S店的售后服务经理把责任推到了厂家一方，称自己也不知情。陈华律师表示，这只是一个推脱的借口。消费者是直接和经销商发生买卖关系，而不是和厂商。“经销商没从厂商这里得知维修记录，这本身就是经销商自己的责任，不能以这样的借口让消费者买单。”